# T7 Cali da ist er **Source:** https://www.caliboard.de/topic/34137-t7-cali-da-ist-er/ **Forum:** T7/MV Diskussionen **Posts:** 120 --- ### Unknown — 2023-08-24T18:04:00Z (#elComment_498258) Hannover | 24.08.2023 Weltpremiere des neuen California CONCEPT: Studie öffnet Fenster in die Camper-Zukunft —  Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf dem Düsseldorfer Caravan Salon in einer Weltpremiere die Studie California CONCEPT —  Das California Concept ist größer geworden: der Zugewinn an Länge und Breite bietet mehr Wohnraum, mehr Komfort, Sicherheit und Flexibilität —  Basisfahrzeug mit zwei Schiebetüren ermöglicht neues Drei- Raum-Konzept mit einer von außen nutzbaren Küche und vermittelt so ein geräumigeres Wohngefühl —  Deutlich flexibler im Alltag und beim Campen durch variableres Innenraumkonzept —  Neue technische Basis MQB ermöglicht eHybrid-Antrieb, sorgt für besseren Fahrkomfort und bietet mehr Assistenzsysteme —  Camper-Funktionen können über ein neues Bedienteil im Tablet- Stil via „Cali on Tour“ App auf dem Smartphone oder per Infotainmentsystem gesteuert werden Der California von Volkswagen Nutzfahrzeuge ist ein Statement, eine automobile Lebenseinstellung: Ein vollwertiger VW Bus für jeden Tag des Jahres, der sich von einer Minute auf die andere in ein ebenso vollwertiges Reisemobil für alle erdenklichen Abenteuer verwandelt. Durch diese Variabilität wurde der California zum weltweit erfolgreichsten Camper seiner Klasse. Jetzt stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) nach 260.000 verkauften Exemplaren dieser Baureihe auf dem Düsseldorfer Caravan Salon in einer Weltpremiere den neuen California CONCEPT vor. Das Showcar öffnet ein Fenster in die Zukunft dieser Ikone. Mit modernsten Antriebs-, Assistenz- und Infotainmentsystemen und der Reisemobilausstattung der nächsten Generation. Der California CONCEPT basiert auf dem 2021 eingeführten Multivan in der Langversion, der somit größer ist als sein Vorgänger California 6.1. Präsentiert wird das Showcar auf dem VWN-Messestand in Halle 16 (D52-01). California der Neuzeit Eines vorweg: Auch der California CONCEPT hat es - das Aufstelldach in knapp zwei Metern Höhe. Dieses Element verbindet sie alle – vom ersten California des Jahres 1988 bis zum California 6.1 von heute. Von Generation zu Generation hat sich die Baureihe – bei aller Kontinuität der ikonischen Details – stets weiterentwickelt. Der neue California CONCEPT ist nun wieder ein großer Schritt nach vorn. Seine technischen Features machen ihn dabei zum idealen Reisemobil unserer Zeit: Der California CONCEPT bietet erstmals die Vorteile der Plug-in-Hybrid-Technologie. An Bord hat die Studie dabei einen Hybridantrieb: Er schlägt mit seiner elektrischen Reichweite eine Brücke in die Welt der E-Mobilität und kann emissionsfrei durch den urbanen Alltag stromern, gleichzeitig aber bietet er enorme Gesamtreichweiten für lange Reisen. Für eine nahezu autarke 12V-Stromversorgung sorgen dabei Lithium-Ionen-Akkus an Bord. Leben in der Natur Komplett neu gedacht wurde der Wohn- und Küchenbereich des Reisemobils. Denn erstmals ist dieser California auch auf der Küchenseite mit einer Schiebetür ausgestattet. Damit erweitert sich die Nutzbarkeit nun stärker als zuvor auf den Außenbereich des Stellplatzes und öffnet so eine neue Dimension des sommerlichen Campens in der Natur. Bislang war es so: Alle California auf der Basis des Bulli hatten auf der linken Seite den bis zur B-Säule reichenden Küchenblock und auf der rechten Seite eine Schiebetür; diese Tür war das Hauptportal – sowohl im Alltag als auch beim Camping. Die Camper-Klappstühle und der Klapptisch sowie die Markise waren deshalb ebenfalls stets auf der rechten Fahrzeugseite aufgebaut. Fortan ist es so: Mit dem California CONCEPT erschließt Volkswagen Nutzfahrzeuge durch die zusätzliche Schiebetür auf der Fahrerseite und einen – im Stile des großen Grand California – weiter hinten angeordneten Küchenblock jetzt auch die linke Fahrzeugseite für das Camping. Der California ist dadurch als Reisemobil nochmals deutlich vielseitiger einsetzbar. Da die Studie links mit einer Gelenkarmmarkise und rechts mit Sonnensegel ausgestattet ist, können beide Fahrzeugseiten beschattet respektive vor Regen geschützt werden. Das Sonnensegel ist in wenigen Augenblicken einsetzbar. Die Markise besitzt indes eine Kurbel, die im Markisengehäuse sicher verstaut wird. Drei-Raum-Konzept Erstmals präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge mit dem Showcar ein Drei-Raum- Konzept. Diese Außen- und Innenraumsituationen für den Camper-Stellplatz und den Alltag erweitern dabei deutlich das Einsatzspektrum und die Nutzbarkeit des California. Raum 1 (außen) Die rechte Fahrzeugseite bietet mit ihrer Schiebetür wie beim aktuellen California 6.1 im Alltag einen sicheren Ein- und Ausstieg auf der Bürgersteigseite. Entsprechend sicher und einfach ist auch das Be- und Entladen. Auf dem Campingplatz wird dieser Bereich dank des Sonnensegels zum offenen Zelt und erweiterten Open-Air-Raum in der Natur. Raum 2 (innen) Der gesamte Innenraum hinter den um 180 Grad drehbaren Vordersitzen (in der Höhe einstellbar) ist im Alltag der gewohnt flexibel nutzbare Fahrgastraum eines Multivan. Gegenüber dem heutigen California kommen leichte, herausnehmbare und sehr komfortable Einzelsitze zum Einsatz. Dank der variablen Sitze können nun auch Boards und Bikes einfacher im Innenraum transportiert werden. Wird der California CONCEPT als Camper genutzt, kann der Sitzbereich blitzschnell in eine Liegefläche zum Chillen oder in eine Vis-à-vis-Anordnung der Sitze zum gemeinsamen Essen oder Spielen umgebaut werden. Die massive Rückbank des California 6.1 macht im California CONCEPT also variablen Einzelsitzen mit Schlaffunktion Platz. Bezogen sind die Sitze mit einem ebenso unempfindlichen wie haptisch angenehmen Stoffbezug im Dessin „Mélange“. Raum 3 (außen) Durch die zusätzliche Schiebetür auf der Fahrerseite, die Neukonzeption der Küchenzeile samt Markise entsteht links ein neuer Außenbereich, den es zuvor bei keinem anderen California in Verbindung mit einer Außenküche gab. Im Alltag bietet die zweite Schiebetür einen weiteren Ein- und Ausstieg und zusätzliche Belademöglichkeiten auf der heimischen Auffahrt oder vor dem Supermarkt. Beim Campen indes entsteht hier der eigentliche Raum zum Kochen und Essen sowie für lange Sommerabende unter der Markise. Denn die Küchenzeile samt Spüle, verschiebbarem Induktions-Kochfeld und Kühlschrank ist nun auch von außen erreichbar. Zusätzlich zum 230V-Induktionskochfeld gibt es auch einen integrierten Gaskocher, wie man ihn aus den vergangenen Generationen kennt. Eine 230-Volt-Steckdose auf der Außenseite der Küche und ein Außenklapptisch perfektionieren das Leben auf dem Stellplatz. Dabei sind die Küchenschubladen von außen und innen erreichbar. Clou ist auch der kompakte Grill, der im Küchenblock verstaut und bequem von außen entnommen werden kann. Ähnlich wie beim Grand California auf Crafter- Basis, bietet darüber hinaus der auch von außen erreichbare und mit einer Schublade ausgestattete Kühlschrank praktische Vorteile: Die Lebensmittel sind so beim Frühstück noch schneller auf dem Tisch. Zudem kann der Einkauf frischer Lebensmittel im Sommer aus dem Einkaufswagen direkt in den Kühlschrank geladen werden. Einen weiteren Vorteil bietet die zweite Schiebetür für Rechtslenker-Märkte wie England, Australien und Neuseeland, wo man nun auch von der sicheren Gehsteigseite aus in den California ein- und aussteigen kann. Fest steht: Das duale Konzept – die Nutzung als VW Bus im Alltag und als multivariables Reisemobil in der Freizeit – wird durch das neue Drei-Raum-Konzept deutlich bereichert. Bis ins Detail durchdachter Innenraum Die Innenraumarchitektur des Showcars wurde bis in das letzte Detail durchdacht und bietet zahlreiche neue Features und Vorteile. Los geht es vorne: Da der Multivan keine manuelle, sondern eine elektrische Parkbremse hat, ist der Durchgang zwischen Fahrer- und Beifahrersitz in Richtung Fond deutlich besser nutzbar. Praktische Schubladen unter den vorderen höheneinstellbaren Drehsitzen und den Einzelsitzen im Fond erweitern indes den Stauraum. Hinter dem Fahrer- oder Beifahrersitz ist damit Raum z.B. für eine herausnehmbare Trocken-Trenntoilette vorhanden. Viel Stauraum bieten indes die oberen und unteren Küchenschränke, die hinter dem Kühlschrank angeordnet sind. Darüber hinaus gibt es einen separaten Staubereich unter der Bettverlängerung. In ein angenehmes Licht wird der Innenraum durch eine umlaufende und dimmbare Ambientebeleuchtung im Dachrahmen getaucht. Das Ambientelicht am Geschränk passt sich in verschiedenen Farben der persönlichen Stimmung an. Für gemütliche Stimmung draußen sorgen eine herausnehmbare im Küchenblock integrierte Tischleuchte. Wenn es etwas heller sein darf taucht die an den Markisenarmen befestigte LED Beleuchtung die „Terrasse“ am Fahrzeug in ein angenehmes Licht. Aufstelldach und hochwertiges Dachbett Ein Bulli als California ist ohne das klassische Aufstelldach nicht denkbar. So ist es auch beim California CONCEPT. Es besteht aus der leichten Aluminium-Dachschale und einem dreilagigen Faltenbalg, der über eine große Panorama-Öffnung nach vorn verfügt. Großzügige Fenster an den Seiten ermöglichen einen grandiosen Panoramaausblick. Das Aufstelldach fährt, wie bei allen California, vorne in die höchste Stellung. USB-C-Steckdosen und LED-Lampen sorgen für Strom und Licht im Aufstelldach. Ein hochwertiges Dachbett mit Federtellern ist indessen der Garant für einen erholsamen Schlaf unter dem Sternenhimmel. Steuerung via Camper-Bedienteil, Smartphone oder Infotainment Bedient wird der Aufstellmechanismus des Daches über ein Tablet - am Schrank in der C-Säule, vertikal angeordnet und multifunktional. Alle für das Campen relevanten Features werden über das Touch-Display gesteuert. Dazu gehören neben dem Aufstelldach die Informationen zum Frisch- und Abwasserstand, die Innenraum-Lichtfunktionen samt Ambientebeleuchtung, der Status der Stromversorgung, der Kühlschrank und die Standheizung. Darüber hinaus können all diese Funktionen auch via Smartphone über die „Cali on Tour“-App sowie mittels Infotainmentsystem gesteuert werden. Über das Infotainmentsystem kann zudem eine Neigungsanzeige aufgerufen werden, um den Camper waagerecht auszurichten. Aber das Tablet informiert nicht nur über das Fahrzeug, es kann auch für gute Unterhaltung sorgen. So kann es an einem Gelenkarm herausgeschwenkt werden und so ausgerichtet werden, dass man es von jeder Position im Fahrgastraum gut sehen kann. Für die Lieblings-Fernsehserie kann es auch um 90 Grad gedreht werden, so dass einem unterhaltsamen Kinoabend nichts mehr im Wege steht. Der California CONCEPT zeigt, dass Volkswagen Nutzfahrzeuge die Bulli-Fans auch in Zukunft auf ihren Reisen in alle Welt mit innovativen Camper-Konzepten begleiten wird. Diese Zukunft wird im Jahr 2024 mit allen Antriebssystemen des Multivan zur Gegenwart werden. [![VW_T7_California_13725_Aufmacher_1937139028.png](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13725_Aufmacher_1937139028.png.2fc0a993cb2c8269ee603f2a2dceb795.png) [![VW_T7_California_0125_1623801241.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0125_1623801241.jpg.33a9e6be1bb2d2412ac11423db58d3be.jpg) [![VW_T7_California_0209_1786946242.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0209_1786946242.jpg.fc2f29c27287aba72dcf69d5bac53432.jpg) [![VW_T7_California_0370_1718291728.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0370_1718291728.jpg.8c314bf4b0f049f1882a199e92ce0122.jpg) [![VW_T7_California_13462_1379331266.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13462_1379331266.jpg.a32d2d4e79c24a68d12ffdc227d26acb.jpg) [![VW_T7_California_13555_1723409079.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13555_1723409079.jpg.612750eb449a34a17ae62ef936b085c4.jpg) [![VW_T7_California_13944_1501044748.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13944_1501044748.jpg.91a6b493dc4746eaaed5d3cd467452a8.jpg) [![VW_T7_California_14004_753678003.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_14004_753678003.jpg.7905b7acf8085b377deb5b0e50bc8ce6.jpg) [![VW_T7_California_1610_644341395.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_1610_644341395.jpg.b90c5a391bf2275cd2de47713707f0f8.jpg) [![VW_T7_California_213292_v1_1774588345.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213292_v1_1774588345.jpg.9748bcbebdeedbb9c5105e2a162071ed.jpg) [![VW_T7_California_213333_97572634.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213333_97572634.jpg.0c3d2a175bab8635b1dcf2cf86091d22.jpg) [![VW_T7_California_4304_1688315888.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_4304_1688315888.jpg.a347a5735af1394ab5e090ba990a0970.jpg) [![VW_T7_California_Int_1_88169676.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_1_88169676.jpg.5d76f7ae9dc31a0efaf45fa062c7e0ce.jpg) [![VW_T7_California_Int_7_1628336092.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_7_1628336092.jpg.409d4d100f5b407457d5ec50a288eef3.jpg) [![VW_T7_California_Int_8_1645427565.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_8_1645427565.jpg.51ad488a40f78fb96aeaeabcf8774ded.jpg) [![VW_T7_California_213408_665371736.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213408_665371736.jpg.d976f18f87577a8c4e420ed217ff4fc9.jpg) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:04:00Z (#498258) Hannover | 24.08.2023 Weltpremiere des neuen California CONCEPT: Studie öffnet Fenster in die Camper-Zukunft —  Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf dem Düsseldorfer Caravan Salon in einer Weltpremiere die Studie California CONCEPT —  Das California Concept ist größer geworden: der Zugewinn an Länge und Breite bietet mehr Wohnraum, mehr Komfort, Sicherheit und Flexibilität —  Basisfahrzeug mit zwei Schiebetüren ermöglicht neues Drei- Raum-Konzept mit einer von außen nutzbaren Küche und vermittelt so ein geräumigeres Wohngefühl —  Deutlich flexibler im Alltag und beim Campen durch variableres Innenraumkonzept —  Neue technische Basis MQB ermöglicht eHybrid-Antrieb, sorgt für besseren Fahrkomfort und bietet mehr Assistenzsysteme —  Camper-Funktionen können über ein neues Bedienteil im Tablet- Stil via „Cali on Tour“ App auf dem Smartphone oder per Infotainmentsystem gesteuert werden Der California von Volkswagen Nutzfahrzeuge ist ein Statement, eine automobile Lebenseinstellung: Ein vollwertiger VW Bus für jeden Tag des Jahres, der sich von einer Minute auf die andere in ein ebenso vollwertiges Reisemobil für alle erdenklichen Abenteuer verwandelt. Durch diese Variabilität wurde der California zum weltweit erfolgreichsten Camper seiner Klasse. Jetzt stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) nach 260.000 verkauften Exemplaren dieser Baureihe auf dem Düsseldorfer Caravan Salon in einer Weltpremiere den neuen California CONCEPT vor. Das Showcar öffnet ein Fenster in die Zukunft dieser Ikone. Mit modernsten Antriebs-, Assistenz- und Infotainmentsystemen und der Reisemobilausstattung der nächsten Generation. Der California CONCEPT basiert auf dem 2021 eingeführten Multivan in der Langversion, der somit größer ist als sein Vorgänger California 6.1. Präsentiert wird das Showcar auf dem VWN-Messestand in Halle 16 (D52-01). California der Neuzeit Eines vorweg: Auch der California CONCEPT hat es - das Aufstelldach in knapp zwei Metern Höhe. Dieses Element verbindet sie alle – vom ersten California des Jahres 1988 bis zum California 6.1 von heute. Von Generation zu Generation hat sich die Baureihe – bei aller Kontinuität der ikonischen Details – stets weiterentwickelt. Der neue California CONCEPT ist nun wieder ein großer Schritt nach vorn. Seine technischen Features machen ihn dabei zum idealen Reisemobil unserer Zeit: Der California CONCEPT bietet erstmals die Vorteile der Plug-in-Hybrid-Technologie. An Bord hat die Studie dabei einen Hybridantrieb: Er schlägt mit seiner elektrischen Reichweite eine Brücke in die Welt der E-Mobilität und kann emissionsfrei durch den urbanen Alltag stromern, gleichzeitig aber bietet er enorme Gesamtreichweiten für lange Reisen. Für eine nahezu autarke 12V-Stromversorgung sorgen dabei Lithium-Ionen-Akkus an Bord. Leben in der Natur Komplett neu gedacht wurde der Wohn- und Küchenbereich des Reisemobils. Denn erstmals ist dieser California auch auf der Küchenseite mit einer Schiebetür ausgestattet. Damit erweitert sich die Nutzbarkeit nun stärker als zuvor auf den Außenbereich des Stellplatzes und öffnet so eine neue Dimension des sommerlichen Campens in der Natur. Bislang war es so: Alle California auf der Basis des Bulli hatten auf der linken Seite den bis zur B-Säule reichenden Küchenblock und auf der rechten Seite eine Schiebetür; diese Tür war das Hauptportal – sowohl im Alltag als auch beim Camping. Die Camper-Klappstühle und der Klapptisch sowie die Markise waren deshalb ebenfalls stets auf der rechten Fahrzeugseite aufgebaut. Fortan ist es so: Mit dem California CONCEPT erschließt Volkswagen Nutzfahrzeuge durch die zusätzliche Schiebetür auf der Fahrerseite und einen – im Stile des großen Grand California – weiter hinten angeordneten Küchenblock jetzt auch die linke Fahrzeugseite für das Camping. Der California ist dadurch als Reisemobil nochmals deutlich vielseitiger einsetzbar. Da die Studie links mit einer Gelenkarmmarkise und rechts mit Sonnensegel ausgestattet ist, können beide Fahrzeugseiten beschattet respektive vor Regen geschützt werden. Das Sonnensegel ist in wenigen Augenblicken einsetzbar. Die Markise besitzt indes eine Kurbel, die im Markisengehäuse sicher verstaut wird. Drei-Raum-Konzept Erstmals präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge mit dem Showcar ein Drei-Raum- Konzept. Diese Außen- und Innenraumsituationen für den Camper-Stellplatz und den Alltag erweitern dabei deutlich das Einsatzspektrum und die Nutzbarkeit des California. Raum 1 (außen) Die rechte Fahrzeugseite bietet mit ihrer Schiebetür wie beim aktuellen California 6.1 im Alltag einen sicheren Ein- und Ausstieg auf der Bürgersteigseite. Entsprechend sicher und einfach ist auch das Be- und Entladen. Auf dem Campingplatz wird dieser Bereich dank des Sonnensegels zum offenen Zelt und erweiterten Open-Air-Raum in der Natur. Raum 2 (innen) Der gesamte Innenraum hinter den um 180 Grad drehbaren Vordersitzen (in der Höhe einstellbar) ist im Alltag der gewohnt flexibel nutzbare Fahrgastraum eines Multivan. Gegenüber dem heutigen California kommen leichte, herausnehmbare und sehr komfortable Einzelsitze zum Einsatz. Dank der variablen Sitze können nun auch Boards und Bikes einfacher im Innenraum transportiert werden. Wird der California CONCEPT als Camper genutzt, kann der Sitzbereich blitzschnell in eine Liegefläche zum Chillen oder in eine Vis-à-vis-Anordnung der Sitze zum gemeinsamen Essen oder Spielen umgebaut werden. Die massive Rückbank des California 6.1 macht im California CONCEPT also variablen Einzelsitzen mit Schlaffunktion Platz. Bezogen sind die Sitze mit einem ebenso unempfindlichen wie haptisch angenehmen Stoffbezug im Dessin „Mélange“. Raum 3 (außen) Durch die zusätzliche Schiebetür auf der Fahrerseite, die Neukonzeption der Küchenzeile samt Markise entsteht links ein neuer Außenbereich, den es zuvor bei keinem anderen California in Verbindung mit einer Außenküche gab. Im Alltag bietet die zweite Schiebetür einen weiteren Ein- und Ausstieg und zusätzliche Belademöglichkeiten auf der heimischen Auffahrt oder vor dem Supermarkt. Beim Campen indes entsteht hier der eigentliche Raum zum Kochen und Essen sowie für lange Sommerabende unter der Markise. Denn die Küchenzeile samt Spüle, verschiebbarem Induktions-Kochfeld und Kühlschrank ist nun auch von außen erreichbar. Zusätzlich zum 230V-Induktionskochfeld gibt es auch einen integrierten Gaskocher, wie man ihn aus den vergangenen Generationen kennt. Eine 230-Volt-Steckdose auf der Außenseite der Küche und ein Außenklapptisch perfektionieren das Leben auf dem Stellplatz. Dabei sind die Küchenschubladen von außen und innen erreichbar. Clou ist auch der kompakte Grill, der im Küchenblock verstaut und bequem von außen entnommen werden kann. Ähnlich wie beim Grand California auf Crafter- Basis, bietet darüber hinaus der auch von außen erreichbare und mit einer Schublade ausgestattete Kühlschrank praktische Vorteile: Die Lebensmittel sind so beim Frühstück noch schneller auf dem Tisch. Zudem kann der Einkauf frischer Lebensmittel im Sommer aus dem Einkaufswagen direkt in den Kühlschrank geladen werden. Einen weiteren Vorteil bietet die zweite Schiebetür für Rechtslenker-Märkte wie England, Australien und Neuseeland, wo man nun auch von der sicheren Gehsteigseite aus in den California ein- und aussteigen kann. Fest steht: Das duale Konzept – die Nutzung als VW Bus im Alltag und als multivariables Reisemobil in der Freizeit – wird durch das neue Drei-Raum-Konzept deutlich bereichert. Bis ins Detail durchdachter Innenraum Die Innenraumarchitektur des Showcars wurde bis in das letzte Detail durchdacht und bietet zahlreiche neue Features und Vorteile. Los geht es vorne: Da der Multivan keine manuelle, sondern eine elektrische Parkbremse hat, ist der Durchgang zwischen Fahrer- und Beifahrersitz in Richtung Fond deutlich besser nutzbar. Praktische Schubladen unter den vorderen höheneinstellbaren Drehsitzen und den Einzelsitzen im Fond erweitern indes den Stauraum. Hinter dem Fahrer- oder Beifahrersitz ist damit Raum z.B. für eine herausnehmbare Trocken-Trenntoilette vorhanden. Viel Stauraum bieten indes die oberen und unteren Küchenschränke, die hinter dem Kühlschrank angeordnet sind. Darüber hinaus gibt es einen separaten Staubereich unter der Bettverlängerung. In ein angenehmes Licht wird der Innenraum durch eine umlaufende und dimmbare Ambientebeleuchtung im Dachrahmen getaucht. Das Ambientelicht am Geschränk passt sich in verschiedenen Farben der persönlichen Stimmung an. Für gemütliche Stimmung draußen sorgen eine herausnehmbare im Küchenblock integrierte Tischleuchte. Wenn es etwas heller sein darf taucht die an den Markisenarmen befestigte LED Beleuchtung die „Terrasse“ am Fahrzeug in ein angenehmes Licht. Aufstelldach und hochwertiges Dachbett Ein Bulli als California ist ohne das klassische Aufstelldach nicht denkbar. So ist es auch beim California CONCEPT. Es besteht aus der leichten Aluminium-Dachschale und einem dreilagigen Faltenbalg, der über eine große Panorama-Öffnung nach vorn verfügt. Großzügige Fenster an den Seiten ermöglichen einen grandiosen Panoramaausblick. Das Aufstelldach fährt, wie bei allen California, vorne in die höchste Stellung. USB-C-Steckdosen und LED-Lampen sorgen für Strom und Licht im Aufstelldach. Ein hochwertiges Dachbett mit Federtellern ist indessen der Garant für einen erholsamen Schlaf unter dem Sternenhimmel. Steuerung via Camper-Bedienteil, Smartphone oder Infotainment Bedient wird der Aufstellmechanismus des Daches über ein Tablet - am Schrank in der C-Säule, vertikal angeordnet und multifunktional. Alle für das Campen relevanten Features werden über das Touch-Display gesteuert. Dazu gehören neben dem Aufstelldach die Informationen zum Frisch- und Abwasserstand, die Innenraum-Lichtfunktionen samt Ambientebeleuchtung, der Status der Stromversorgung, der Kühlschrank und die Standheizung. Darüber hinaus können all diese Funktionen auch via Smartphone über die „Cali on Tour“-App sowie mittels Infotainmentsystem gesteuert werden. Über das Infotainmentsystem kann zudem eine Neigungsanzeige aufgerufen werden, um den Camper waagerecht auszurichten. Aber das Tablet informiert nicht nur über das Fahrzeug, es kann auch für gute Unterhaltung sorgen. So kann es an einem Gelenkarm herausgeschwenkt werden und so ausgerichtet werden, dass man es von jeder Position im Fahrgastraum gut sehen kann. Für die Lieblings-Fernsehserie kann es auch um 90 Grad gedreht werden, so dass einem unterhaltsamen Kinoabend nichts mehr im Wege steht. Der California CONCEPT zeigt, dass Volkswagen Nutzfahrzeuge die Bulli-Fans auch in Zukunft auf ihren Reisen in alle Welt mit innovativen Camper-Konzepten begleiten wird. Diese Zukunft wird im Jahr 2024 mit allen Antriebssystemen des Multivan zur Gegenwart werden. [![VW_T7_California_13725_Aufmacher_1937139028.png](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13725_Aufmacher_1937139028.png.2fc0a993cb2c8269ee603f2a2dceb795.png) [![VW_T7_California_0125_1623801241.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0125_1623801241.jpg.33a9e6be1bb2d2412ac11423db58d3be.jpg) [![VW_T7_California_0209_1786946242.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0209_1786946242.jpg.fc2f29c27287aba72dcf69d5bac53432.jpg) [![VW_T7_California_0370_1718291728.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_0370_1718291728.jpg.8c314bf4b0f049f1882a199e92ce0122.jpg) [![VW_T7_California_13462_1379331266.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13462_1379331266.jpg.a32d2d4e79c24a68d12ffdc227d26acb.jpg) [![VW_T7_California_13555_1723409079.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13555_1723409079.jpg.612750eb449a34a17ae62ef936b085c4.jpg) [![VW_T7_California_13944_1501044748.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_13944_1501044748.jpg.91a6b493dc4746eaaed5d3cd467452a8.jpg) [![VW_T7_California_14004_753678003.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_14004_753678003.jpg.7905b7acf8085b377deb5b0e50bc8ce6.jpg) [![VW_T7_California_1610_644341395.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_1610_644341395.jpg.b90c5a391bf2275cd2de47713707f0f8.jpg) [![VW_T7_California_213292_v1_1774588345.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213292_v1_1774588345.jpg.9748bcbebdeedbb9c5105e2a162071ed.jpg) [![VW_T7_California_213333_97572634.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213333_97572634.jpg.0c3d2a175bab8635b1dcf2cf86091d22.jpg) [![VW_T7_California_4304_1688315888.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_4304_1688315888.jpg.a347a5735af1394ab5e090ba990a0970.jpg) [![VW_T7_California_Int_1_88169676.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_1_88169676.jpg.5d76f7ae9dc31a0efaf45fa062c7e0ce.jpg) [![VW_T7_California_Int_7_1628336092.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_7_1628336092.jpg.409d4d100f5b407457d5ec50a288eef3.jpg) [![VW_T7_California_Int_8_1645427565.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_Int_8_1645427565.jpg.51ad488a40f78fb96aeaeabcf8774ded.jpg) [![VW_T7_California_213408_665371736.jpg](https://www.caliboard.de/applications/core/interface/js/spacer.png)](https://www.caliboard.de/uploads/monthly_2023_08/VW_T7_California_213408_665371736.jpg.d976f18f87577a8c4e420ed217ff4fc9.jpg) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:09:25Z (#elComment_498260) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:09:25Z (#498260) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:17:26Z (#elComment_498264) wohin denn?   ab auch alle Infos hier reingestellt --- ### Unknown — 2023-08-24T18:17:26Z (#498264) wohin denn?   ab auch alle Infos hier reingestellt --- ### Unknown — 2023-08-24T18:20:25Z (#elComment_498266) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Ja, das war wohl gerade zeitgleich. Dann können wir das ja zusammenführen, schon erledigt.... Gruss Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T18:20:25Z (#498266) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Ja, das war wohl gerade zeitgleich. Dann können wir das ja zusammenführen, schon erledigt.... Gruss Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T18:39:45Z (#elComment_498271) Ich finde es cool, dass der Fahrer den Sitz jetzt weiter nach hinten schieben kann. Ich fahre sehr gern Multivan, aber im T6.1 California fehlen mir circa 5 cm. --- ### Unknown — 2023-08-24T18:39:45Z (#498271) Ich finde es cool, dass der Fahrer den Sitz jetzt weiter nach hinten schieben kann. Ich fahre sehr gern Multivan, aber im T6.1 California fehlen mir circa 5 cm. --- ### Unknown — 2023-08-24T18:46:10Z (#elComment_498275) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und es war schon bisher für 2 Personen nicht gerade üppig! Und wohin soll jetzt das Porta Potti? Auch der fehlende Innentisch und der doch sehr knappe Stauraum im Wohnbereich wird mich unseren T6 weiter genießen lassen! Stefan --- ### Unknown — 2023-08-24T18:46:10Z (#498275) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und es war schon bisher für 2 Personen nicht gerade üppig! Und wohin soll jetzt das Porta Potti? Auch der fehlende Innentisch und der doch sehr knappe Stauraum im Wohnbereich wird mich unseren T6 weiter genießen lassen! Stefan --- ### Unknown — 2023-08-24T18:49:40Z (#elComment_498277) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:49:40Z (#498277) --- ### Unknown — 2023-08-24T18:54:29Z (#elComment_498279) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nah, ich weiß nicht, das mag alles schick sein, aber es fehlen die 2 Schränke unter dem Kocher... Auch die schmaleren Betten wären für mich (uns) ein Problem. Ja, sieht besser aus als erwartet, in sofern alles ok, aber den Nutzen eines echten Cali Coast oder Ocean kann ich nicht erkennen. Bestenfalls einen Beach. Bewegte Bilder gibt es übrigens hier... Gruß Thomas Edit: doppeltgemoppelt 😁 **Bearbeitet 24. August 2023 von FlyingT** --- ### Unknown — 2023-08-24T18:54:29Z (#498279) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nah, ich weiß nicht, das mag alles schick sein, aber es fehlen die 2 Schränke unter dem Kocher... Auch die schmaleren Betten wären für mich (uns) ein Problem. Ja, sieht besser aus als erwartet, in sofern alles ok, aber den Nutzen eines echten Cali Coast oder Ocean kann ich nicht erkennen. Bestenfalls einen Beach. Bewegte Bilder gibt es übrigens hier... Gruß Thomas Edit: doppeltgemoppelt 😁 **Bearbeitet 24. August 2023 von FlyingT** --- ### Unknown — 2023-08-24T18:55:15Z (#elComment_498280) You do not have the required permissions to view the link content in this post. --- ### Unknown — 2023-08-24T18:55:15Z (#498280) You do not have the required permissions to view the link content in this post. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:03:42Z (#elComment_498282) Die Idee mit Gas und Elektro finde ich gar nicht mal schlecht. Markisenkurbelverstauort ist natürlich top, aber für mich persönlich ist eine Markise beifahrerseitig mit das wichtigste am Auto. Das hätte imho genau andersherum gehört. Also quasi so, wie es ist. Und warum ist der Tisch jetzt in den Kofferraum gewandert? Und warum so ein Trum? Aber: Chicci ist er. Bin gespannt auf die ersten Besitzer. Grüße Robert --- ### Unknown — 2023-08-24T19:03:42Z (#498282) Die Idee mit Gas und Elektro finde ich gar nicht mal schlecht. Markisenkurbelverstauort ist natürlich top, aber für mich persönlich ist eine Markise beifahrerseitig mit das wichtigste am Auto. Das hätte imho genau andersherum gehört. Also quasi so, wie es ist. Und warum ist der Tisch jetzt in den Kofferraum gewandert? Und warum so ein Trum? Aber: Chicci ist er. Bin gespannt auf die ersten Besitzer. Grüße Robert --- ### Unknown — 2023-08-24T19:06:59Z (#elComment_498283) Innen richtig nett - halt Lifestyle - noch mehr nicht für Grobmotoriker / Kleinkinder geeignet - ob man Gas und Induktionsplatte braucht ??? Über Verbraucherbatterien wurde nicht gesprochen. Wasseranschluss Innen ??? Außen - das mir dies nicht gefällt, habe ich hier schon mehrfach geschrieben… --- ### Unknown — 2023-08-24T19:06:59Z (#498283) Innen richtig nett - halt Lifestyle - noch mehr nicht für Grobmotoriker / Kleinkinder geeignet - ob man Gas und Induktionsplatte braucht ??? Über Verbraucherbatterien wurde nicht gesprochen. Wasseranschluss Innen ??? Außen - das mir dies nicht gefällt, habe ich hier schon mehrfach geschrieben… --- ### Unknown — 2023-08-24T19:07:36Z (#elComment_498284) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. also ich finde das Konzept ziemlich gelungen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:07:36Z (#498284) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. also ich finde das Konzept ziemlich gelungen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:07:39Z (#elComment_498285) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Schon krass - 10 cm machen schon was aus…. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:07:39Z (#498285) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Schon krass - 10 cm machen schon was aus…. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:09:03Z (#elComment_498286) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Jap, hat meine Frau auch gesagt... also im Bezug auf das Bett 😆 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:09:03Z (#498286) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Jap, hat meine Frau auch gesagt... also im Bezug auf das Bett 😆 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:10:27Z (#elComment_498287) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 10 Euro in das Phrasenschwein... Wann begreift eigentlich der Letzte, dass es kein Ford wird? Schlimm, wie man der Zukunft keine Chance gibt. Macht doch bitte dies Miesepetern woanders. Das ist ein Forum für California Fans.  Wenn ihr kein Fan mehr seid müsst ihr Eure Schlüsse ziehen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:10:27Z (#498287) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 10 Euro in das Phrasenschwein... Wann begreift eigentlich der Letzte, dass es kein Ford wird? Schlimm, wie man der Zukunft keine Chance gibt. Macht doch bitte dies Miesepetern woanders. Das ist ein Forum für California Fans.  Wenn ihr kein Fan mehr seid müsst ihr Eure Schlüsse ziehen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:13:34Z (#elComment_498290) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Haha, der Trend geht zur Zweitmarkise, auf die Beifahrerseite gehört natürlich auch noch eine. Dann wäre  man am Stellplatz maximalflexibel.😎 Was mich gerade viel mehr beschäftigt...ganz wichtich....wohin mit dem Plumps - Potti? Einen der hinteren Sitze ausbauen und da eine Potti Kiste hin? Sicher machbar....![:idee:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/idea.gif.9647ccbc1e4dd1c6ceb1322876424c10.gif ":idee:") Die drehbaren Vordersitze und einer gegenüber würden mir reichen, aber mein Hund würde da protestieren, der pennt am liebsten auf der Rückbank.🤣 Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T19:13:34Z (#498290) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Haha, der Trend geht zur Zweitmarkise, auf die Beifahrerseite gehört natürlich auch noch eine. Dann wäre  man am Stellplatz maximalflexibel.😎 Was mich gerade viel mehr beschäftigt...ganz wichtich....wohin mit dem Plumps - Potti? Einen der hinteren Sitze ausbauen und da eine Potti Kiste hin? Sicher machbar....![:idee:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/idea.gif.9647ccbc1e4dd1c6ceb1322876424c10.gif ":idee:") Die drehbaren Vordersitze und einer gegenüber würden mir reichen, aber mein Hund würde da protestieren, der pennt am liebsten auf der Rückbank.🤣 Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T19:14:33Z (#elComment_498291) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sehe ich nicht so - Lifestyle wird sich durchsetzen - die Generation iPad findet den viel cooler - statt Skotti den elektrischen Grilll - direkter Zugang zum Kühlschrank - großes Fenster im Aufstelldach so Kleinigkeiten wie zwei Mückennetze für die Schiebetür (nur als Beispiel) interessiert sie nicht…. noch was - man kann gleich das Thema „Immer wieder dieses Aufstelldach“ fortführen ![;)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/wink.png ";)") --- ### Unknown — 2023-08-24T19:14:33Z (#498291) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sehe ich nicht so - Lifestyle wird sich durchsetzen - die Generation iPad findet den viel cooler - statt Skotti den elektrischen Grilll - direkter Zugang zum Kühlschrank - großes Fenster im Aufstelldach so Kleinigkeiten wie zwei Mückennetze für die Schiebetür (nur als Beispiel) interessiert sie nicht…. noch was - man kann gleich das Thema „Immer wieder dieses Aufstelldach“ fortführen ![;)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/wink.png ";)") --- ### Unknown — 2023-08-24T19:24:34Z (#elComment_498297) Mir gefällt er! Die Einzelsitze finde ich genial...wenn die Matratze dann die groben Unebenheiten ausgleicht. Für 1 - 2 Personen perfekt! Das PP steht bei mir eh nicht im Schrank! Ich bin positiv überrascht! Grüsse Nicole --- ### Unknown — 2023-08-24T19:24:34Z (#498297) Mir gefällt er! Die Einzelsitze finde ich genial...wenn die Matratze dann die groben Unebenheiten ausgleicht. Für 1 - 2 Personen perfekt! Das PP steht bei mir eh nicht im Schrank! Ich bin positiv überrascht! Grüsse Nicole --- ### Unknown — 2023-08-24T19:27:04Z (#elComment_498301) Hallo zusammen, also ganz ehrlich gesagt, so schlecht finde ich den Concept gar nicht. Hat schon ein paar nette Lösungen an Board. Schauen wir mal was es davon bis in die Serie schafft. Gruß, Michael --- ### Unknown — 2023-08-24T19:27:04Z (#498301) Hallo zusammen, also ganz ehrlich gesagt, so schlecht finde ich den Concept gar nicht. Hat schon ein paar nette Lösungen an Board. Schauen wir mal was es davon bis in die Serie schafft. Gruß, Michael --- ### Unknown — 2023-08-24T19:33:26Z (#elComment_498303) Hallo, habe mein Arbeitsleben für VW und mit VW verbracht, finde manche Lösungen hier sehr Chick aber unpraktisch (Tisch, Gebäckraum,  Induktion, Kühleinheit ….). Eben für die iPad/iPhone Generation. Oh, ich habe ja selbst auch alles von Birne, selbst noch zu Arbeitszeiten von VW ein iPhone. Tja und die  Platzverhältnisse zum liegen sind total auf die grüne Ernährungsberaterin ausgelegt.🙊 Meinen T6 hätte ich mal als Zweitfahrzeug behalten sollen🤪 Aber die Studie zum GC war auch spektakulärer wie die jetzt verkauften!!! --- ### Unknown — 2023-08-24T19:33:26Z (#498303) Hallo, habe mein Arbeitsleben für VW und mit VW verbracht, finde manche Lösungen hier sehr Chick aber unpraktisch (Tisch, Gebäckraum,  Induktion, Kühleinheit ….). Eben für die iPad/iPhone Generation. Oh, ich habe ja selbst auch alles von Birne, selbst noch zu Arbeitszeiten von VW ein iPhone. Tja und die  Platzverhältnisse zum liegen sind total auf die grüne Ernährungsberaterin ausgelegt.🙊 Meinen T6 hätte ich mal als Zweitfahrzeug behalten sollen🤪 Aber die Studie zum GC war auch spektakulärer wie die jetzt verkauften!!! --- ### Unknown — 2023-08-24T19:34:35Z (#elComment_498304) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der hat die D Variante des Faltenbalgs. Sieht sehr schick aus, aber ob er auch dicht ist … ? 😉 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:34:35Z (#498304) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der hat die D Variante des Faltenbalgs. Sieht sehr schick aus, aber ob er auch dicht ist … ? 😉 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:34:45Z (#elComment_498305) Ich bin vom Vergleich her immer noch ehr beim T6.1 , muss aber zugeben, dass einige clevere Ideen vorhanden sind und er bester Aussieht und funktioniert als gedacht. Er wird denk ich, wenn der Preis nicht zu abgehoben ist seine Kundschaft finden. Größter Kritikpunkt wäre bei uns der Stauraum, da muss man deutlich mehr Abstriche machen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:34:45Z (#498305) Ich bin vom Vergleich her immer noch ehr beim T6.1 , muss aber zugeben, dass einige clevere Ideen vorhanden sind und er bester Aussieht und funktioniert als gedacht. Er wird denk ich, wenn der Preis nicht zu abgehoben ist seine Kundschaft finden. Größter Kritikpunkt wäre bei uns der Stauraum, da muss man deutlich mehr Abstriche machen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:35:14Z (#elComment_498306) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. War auch mein Eindruck Hast Du ja auch jetzt schon - siehe Cali on Tour App Fernsteuerung - habe sie nur zweimal genutzt - VW wäre gut beraten da kein iPad zu installieren - veraltet zu schnell --- ### Unknown — 2023-08-24T19:35:14Z (#498306) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. War auch mein Eindruck Hast Du ja auch jetzt schon - siehe Cali on Tour App Fernsteuerung - habe sie nur zweimal genutzt - VW wäre gut beraten da kein iPad zu installieren - veraltet zu schnell --- ### Unknown — 2023-08-24T19:36:11Z (#elComment_498308) Seltsam das VWN eine bewegte Roomtour auf YT irgendwelchen Reportern überlässt, anstatt selbst eine Vorstellung zu veröffentlichen... Ja, nette Gimmicks hat er, Lifestyle eben 🙃 aber wie gesagt.mir würde Stauraum fehlen, z.B. die Schublade unter der Bank, die is exht praktisch, groß und von außen einfach zu öffnen.  Wird wohl laufen woe  beim Übergang vom 6er auf 6.1er, erstmal dran gewöhnen und in der Praxis erleben, dann final urteilen...aber Irgendwie erinnert mich der Innenraum an den Marco Polo an dem ich mal auf den Vesterålen schnuppern durfte 😁 **Bearbeitet 24. August 2023 von FlyingT** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:36:11Z (#498308) Seltsam das VWN eine bewegte Roomtour auf YT irgendwelchen Reportern überlässt, anstatt selbst eine Vorstellung zu veröffentlichen... Ja, nette Gimmicks hat er, Lifestyle eben 🙃 aber wie gesagt.mir würde Stauraum fehlen, z.B. die Schublade unter der Bank, die is exht praktisch, groß und von außen einfach zu öffnen.  Wird wohl laufen woe  beim Übergang vom 6er auf 6.1er, erstmal dran gewöhnen und in der Praxis erleben, dann final urteilen...aber Irgendwie erinnert mich der Innenraum an den Marco Polo an dem ich mal auf den Vesterålen schnuppern durfte 😁 **Bearbeitet 24. August 2023 von FlyingT** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:36:15Z (#elComment_498309) Ob diese Vorstellung das Ende der Zweier Sitzbank einläutet ? Zwei Einzelsitze sind sicher einfacher auszubauen, aber man braucht auch beide um unten schlafen zu können. Die Tür auf der Fahrerseite gefällt mir (deswegen hat unser Cali Beach Tour auch so eine), diese Tür bietet noch viel mehr Möglichkeiten, als von der anderen Seite eine Schublade zu öffnen. Stichwort "schwenkbarer Küchenblock", das wäre ein großer Wurf. Es sieht gut aus, die Cali Geschichte scheint nicht beim 6.1 zu Ende.  Entscheidend ist auffem (Camping-) Platz --- ### Unknown — 2023-08-24T19:36:15Z (#498309) Ob diese Vorstellung das Ende der Zweier Sitzbank einläutet ? Zwei Einzelsitze sind sicher einfacher auszubauen, aber man braucht auch beide um unten schlafen zu können. Die Tür auf der Fahrerseite gefällt mir (deswegen hat unser Cali Beach Tour auch so eine), diese Tür bietet noch viel mehr Möglichkeiten, als von der anderen Seite eine Schublade zu öffnen. Stichwort "schwenkbarer Küchenblock", das wäre ein großer Wurf. Es sieht gut aus, die Cali Geschichte scheint nicht beim 6.1 zu Ende.  Entscheidend ist auffem (Camping-) Platz --- ### Unknown — 2023-08-24T19:37:17Z (#elComment_498310) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Würde sicher auch gut hinter den Fahrersitz passen, aber....schockschwerenot... dann geht der Kühlschrank nicht mehr auf...😜 Das Konzept ist halt noch etwas  ungewohnt. Gefällt mir wirklich gut. Man wird sich halt bei manchen Dingen etwas umgewöhnen müssen. Und der Wagen sieht, allen bisherigen Unkenrufen zum Trotz, wirklich schick aus. Der neue Zeltbalg ist auch sehr cool gemacht mit den grossen Fenstern und damit schöner Rundumsicht. Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T19:37:17Z (#498310) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Würde sicher auch gut hinter den Fahrersitz passen, aber....schockschwerenot... dann geht der Kühlschrank nicht mehr auf...😜 Das Konzept ist halt noch etwas  ungewohnt. Gefällt mir wirklich gut. Man wird sich halt bei manchen Dingen etwas umgewöhnen müssen. Und der Wagen sieht, allen bisherigen Unkenrufen zum Trotz, wirklich schick aus. Der neue Zeltbalg ist auch sehr cool gemacht mit den grossen Fenstern und damit schöner Rundumsicht. Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T19:44:44Z (#elComment_498313) Besser als befürchtet! Er wird bestimmt viele Anhänger finden. Kompliment an die Designer die in einer kurzen Entwicklungszeit viele neue Ansätze gefunden haben. Allerdings bleiben bei mir viele Fragen offen. Gibt es jetzt keinen Innentisch mehr? Wird nur noch draußen gegessen? Moskitoschutz? Rollos im Innenbereich? Er wirkt trotz Raumgewinn mit den Einzelsitzen irgendwie beengt..Nutzung als Familie mit 2 Kindern? Allradantrieb?  Und irgendwie kann ich ihn mir im Off-road Einsatz nur schwer vorstellen… und wieviel niedriger ist jetzt die FahrerPosition im Vergleich zum 6.1?  Ist jetzt erst einmal ein erster Eindruck… Aber.. und daran wird sich nichts ändern und das bin ich mir nach dem ersten Eindruck sicher: Ich bin froh meinen 6.1 zu haben!!! Und ich werde dann mal schauen was Ende des Jahrzehnts mit der dann am Markt befindlichen neuen Elektro Variante ist. **Bearbeitet 24. August 2023 von AP2020** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:44:44Z (#498313) Besser als befürchtet! Er wird bestimmt viele Anhänger finden. Kompliment an die Designer die in einer kurzen Entwicklungszeit viele neue Ansätze gefunden haben. Allerdings bleiben bei mir viele Fragen offen. Gibt es jetzt keinen Innentisch mehr? Wird nur noch draußen gegessen? Moskitoschutz? Rollos im Innenbereich? Er wirkt trotz Raumgewinn mit den Einzelsitzen irgendwie beengt..Nutzung als Familie mit 2 Kindern? Allradantrieb?  Und irgendwie kann ich ihn mir im Off-road Einsatz nur schwer vorstellen… und wieviel niedriger ist jetzt die FahrerPosition im Vergleich zum 6.1?  Ist jetzt erst einmal ein erster Eindruck… Aber.. und daran wird sich nichts ändern und das bin ich mir nach dem ersten Eindruck sicher: Ich bin froh meinen 6.1 zu haben!!! Und ich werde dann mal schauen was Ende des Jahrzehnts mit der dann am Markt befindlichen neuen Elektro Variante ist. **Bearbeitet 24. August 2023 von AP2020** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:45:08Z (#elComment_498314) Wir als Kleinfamilie sind da bereits raus... zu klein und zu wenig Stauraum... aber schon bemerkenswert wie das VW Marketing aus einer Not eine Tugend macht... 3 Raum Konzept dank zweiter Schiebetür... 🙈😇🍻 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:45:08Z (#498314) Wir als Kleinfamilie sind da bereits raus... zu klein und zu wenig Stauraum... aber schon bemerkenswert wie das VW Marketing aus einer Not eine Tugend macht... 3 Raum Konzept dank zweiter Schiebetür... 🙈😇🍻 --- ### Unknown — 2023-08-24T19:45:35Z (#elComment_498316) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn da VWN die Kopfstützen noch klappbar macht - das „umstecken“ ist hinderlich --- ### Unknown — 2023-08-24T19:45:35Z (#498316) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn da VWN die Kopfstützen noch klappbar macht - das „umstecken“ ist hinderlich --- ### Unknown — 2023-08-24T19:49:07Z (#elComment_498317) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Besser gesagt verdammt nervig --- ### Unknown — 2023-08-24T19:49:07Z (#498317) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Besser gesagt verdammt nervig --- ### Unknown — 2023-08-24T19:51:39Z (#elComment_498320) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das wird doch im Video gezeigt, der Tisch ist für außen und innen. Aussen auf vier Beinen, Innen am Küchenblock eingehängt und ein Bein. Innen im Prinzip wie beim Ocean jetzt auch. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:51:39Z (#498320) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das wird doch im Video gezeigt, der Tisch ist für außen und innen. Aussen auf vier Beinen, Innen am Küchenblock eingehängt und ein Bein. Innen im Prinzip wie beim Ocean jetzt auch. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:53:24Z (#elComment_498321) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das hat sicher mit den erwartbaren Kräften für allerlei fiese Situationen zu tun, so eine Kopfstütze kann wahrscheinlich nicht einfach wegklappbar konstruiert werden, um dem Benutzer das Umstecken zu ersparen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:53:24Z (#498321) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das hat sicher mit den erwartbaren Kräften für allerlei fiese Situationen zu tun, so eine Kopfstütze kann wahrscheinlich nicht einfach wegklappbar konstruiert werden, um dem Benutzer das Umstecken zu ersparen. --- ### Unknown — 2023-08-24T19:53:31Z (#elComment_498322) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke, ich hatte bisher nur das Video der anderen Influenzer angeschaut --- ### Unknown — 2023-08-24T19:53:31Z (#498322) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke, ich hatte bisher nur das Video der anderen Influenzer angeschaut --- ### Unknown — 2023-08-24T19:54:38Z (#elComment_498324) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Find ich jetzt wiederum nicht, so nehmen sie so gut wie keinen Platz vom Stauraum weg. Schon lustig, zuerst baut man die jetzigen klappbaren Kopfstützen um auf steckbar und dann will man die neuen streckbaren lieber klappbar haben 😉 **Bearbeitet 24. August 2023 von Calimichl** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:54:38Z (#498324) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Find ich jetzt wiederum nicht, so nehmen sie so gut wie keinen Platz vom Stauraum weg. Schon lustig, zuerst baut man die jetzigen klappbaren Kopfstützen um auf steckbar und dann will man die neuen streckbaren lieber klappbar haben 😉 **Bearbeitet 24. August 2023 von Calimichl** --- ### Unknown — 2023-08-24T19:55:40Z (#elComment_498325) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Eben, sieht man ja auch sehr schön in dem Bild aus dem Startbeitrag: You do not have the required permissions to view the image content in this post. Und sogar mit einer sehr schicken Tischplatte. Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T19:55:40Z (#498325) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Eben, sieht man ja auch sehr schön in dem Bild aus dem Startbeitrag: You do not have the required permissions to view the image content in this post. Und sogar mit einer sehr schicken Tischplatte. Gruss, Stephan --- ### Unknown — 2023-08-24T20:00:49Z (#elComment_498327) Kann man aber nur einhängen, wenn die Induktionsplatte vorgezogen ist…und damit kommt man irgendwie schlecht an den Kühlschrank….. und wenn ich das unebene Bett aus den Einzelsitzen sehe…hmmm und ich vermisse jetzt schon die Riesenschublade unter der Bank… aber es ist ja noch etwas Zeit, vielleicht wird ja noch nachjustiert… --- ### Unknown — 2023-08-24T20:00:49Z (#498327) Kann man aber nur einhängen, wenn die Induktionsplatte vorgezogen ist…und damit kommt man irgendwie schlecht an den Kühlschrank….. und wenn ich das unebene Bett aus den Einzelsitzen sehe…hmmm und ich vermisse jetzt schon die Riesenschublade unter der Bank… aber es ist ja noch etwas Zeit, vielleicht wird ja noch nachjustiert… --- ### Unknown — 2023-08-24T20:02:06Z (#elComment_498329) Tisch außen: wie rankommen, wenn Heckklappenträger oder Regen? Kofferraum kleiner. Bett schmaler. Kein Platz für ein PP vor dem Bett. Auch nicht für einen Hund. Ansonsten haben sie ihre Hausaufgaben gut gemacht. Der neue zeigt mehr Innovation, als ich gedacht hätte. Für mich persönlich wäre ein reiner Multivan der bessere Camper, oder ein T7 Beach, bitte nur mit Kompressor Box, Tisch und Kasten, und den bitte nach oben zu öffnen. Breites Bett, breiter Kofferraum. danke 🙂 --- ### Unknown — 2023-08-24T20:02:06Z (#498329) Tisch außen: wie rankommen, wenn Heckklappenträger oder Regen? Kofferraum kleiner. Bett schmaler. Kein Platz für ein PP vor dem Bett. Auch nicht für einen Hund. Ansonsten haben sie ihre Hausaufgaben gut gemacht. Der neue zeigt mehr Innovation, als ich gedacht hätte. Für mich persönlich wäre ein reiner Multivan der bessere Camper, oder ein T7 Beach, bitte nur mit Kompressor Box, Tisch und Kasten, und den bitte nach oben zu öffnen. Breites Bett, breiter Kofferraum. danke 🙂 --- ### Unknown — 2023-08-24T20:11:15Z (#elComment_498335) Mein erster Eindruck ist ausgesprochen gut! Der neue Cali hat einige tolle Ideen umgesetzt wie z. B.  die zweite Schiebetür, die von außen zugängliche Küche, das Tablet als Fernseher und Flexibilität durch die Einzelsitze etc.   Einige Dinge bedürfen sicherlich einer Nachbesserung wie z. B.  die unebene und schmale Liegefläche oder der Tisch unter der Bettverlängerung, der Stauraum nimmt. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass es sich um ein Konzept handelt. VW liest hier mit. Sicherlich wird die ein oder andere konstruktive Kritik Einfluss in die Serienproduktion finden. Ich glaube, dass am Ende ein ganz tolles Fahrzeug dabei rauskommen wird. Für mich als 2-Personen-Nutzer und Alltags-Califahrer ergeben sich durch den variablen Innenraum völlig neue Nutzungsmöglichkeiten. Zusätzlich der Vorteil der Elektromobilität im Alltag auf der Kurzstrecke zur Arbeit ohne den Diesel zu quälen und trotzdem Reichweite auf Urlaubsreisen durch Hybridtechnologie. Super! Das mag allerdings für rein urlaubsnutzende Familien mit mitreisenden Kindern ganz anders sein.  Eigentlich wollte ich meinen Cali bis zur Rente fahren und dann was Größeres holen. Gerade im Moment bekomme ich feuchte Hände und überlege, mein Sparschwein für den Multivan California rauszuholen… 😇 **Bearbeitet 24. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:11:15Z (#498335) Mein erster Eindruck ist ausgesprochen gut! Der neue Cali hat einige tolle Ideen umgesetzt wie z. B.  die zweite Schiebetür, die von außen zugängliche Küche, das Tablet als Fernseher und Flexibilität durch die Einzelsitze etc.   Einige Dinge bedürfen sicherlich einer Nachbesserung wie z. B.  die unebene und schmale Liegefläche oder der Tisch unter der Bettverlängerung, der Stauraum nimmt. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass es sich um ein Konzept handelt. VW liest hier mit. Sicherlich wird die ein oder andere konstruktive Kritik Einfluss in die Serienproduktion finden. Ich glaube, dass am Ende ein ganz tolles Fahrzeug dabei rauskommen wird. Für mich als 2-Personen-Nutzer und Alltags-Califahrer ergeben sich durch den variablen Innenraum völlig neue Nutzungsmöglichkeiten. Zusätzlich der Vorteil der Elektromobilität im Alltag auf der Kurzstrecke zur Arbeit ohne den Diesel zu quälen und trotzdem Reichweite auf Urlaubsreisen durch Hybridtechnologie. Super! Das mag allerdings für rein urlaubsnutzende Familien mit mitreisenden Kindern ganz anders sein.  Eigentlich wollte ich meinen Cali bis zur Rente fahren und dann was Größeres holen. Gerade im Moment bekomme ich feuchte Hände und überlege, mein Sparschwein für den Multivan California rauszuholen… 😇 **Bearbeitet 24. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:21:05Z (#elComment_498340) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. mein Ocean hat den Tisch immer griffbereit am Küchenblock... notfalls auch während der Fahrt ausklappbar... ich muss dafür nicht aussteigen... desweiteren haben wir unser Bettzeug immer komfortabel in der riesigen Schublade verstaut... dafür wäre gar kein Platz mehr... Der Austritt der Klima/Heizung mitten am Boden ist doch ein Dreckschlucker vor dem Herrn... Alles ist kleiner als beim T6.1. Betten, Schränke, Sitze, Küche... HV Batterie wird gar nicht genutzt... Brauche trotzdem Gas und zusätzliche 12V Batterie... Wechselrichter ist exakt der gleiche wie beim T6.1... im Notfall kann ich beim Ocean den Kindersitz auf der hinteren Ablage zwischenlagern... oder kann diese als zusätzlichen Kofferraum nutzen... beim T7 aufgrund der dicken Auflage kaum Platz vorhanden.. in den hinteren Eckschrank passen bei uns locker mehrere Fahrradhelme... beim T7 ist die Öffnung viel enger... Sehe gerade wenig Vorteile... ja die Einzelsitze sind flexibler... aber mein Ocean wäre mir für Umzüge oder Schwerlasttransporte eh zu schade... der T6.1 macht auf mich den deutlich geräumigeren Eindruck... den dritten Raum nutzen wir für eine Wäscheleine... muss halt einmal um das Fahrzeug... geht auch... **Bearbeitet 24. August 2023 von gentleman4ever** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:21:05Z (#498340) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. mein Ocean hat den Tisch immer griffbereit am Küchenblock... notfalls auch während der Fahrt ausklappbar... ich muss dafür nicht aussteigen... desweiteren haben wir unser Bettzeug immer komfortabel in der riesigen Schublade verstaut... dafür wäre gar kein Platz mehr... Der Austritt der Klima/Heizung mitten am Boden ist doch ein Dreckschlucker vor dem Herrn... Alles ist kleiner als beim T6.1. Betten, Schränke, Sitze, Küche... HV Batterie wird gar nicht genutzt... Brauche trotzdem Gas und zusätzliche 12V Batterie... Wechselrichter ist exakt der gleiche wie beim T6.1... im Notfall kann ich beim Ocean den Kindersitz auf der hinteren Ablage zwischenlagern... oder kann diese als zusätzlichen Kofferraum nutzen... beim T7 aufgrund der dicken Auflage kaum Platz vorhanden.. in den hinteren Eckschrank passen bei uns locker mehrere Fahrradhelme... beim T7 ist die Öffnung viel enger... Sehe gerade wenig Vorteile... ja die Einzelsitze sind flexibler... aber mein Ocean wäre mir für Umzüge oder Schwerlasttransporte eh zu schade... der T6.1 macht auf mich den deutlich geräumigeren Eindruck... den dritten Raum nutzen wir für eine Wäscheleine... muss halt einmal um das Fahrzeug... geht auch... **Bearbeitet 24. August 2023 von gentleman4ever** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:23:32Z (#elComment_498343) Hier werden auch die Platzhalter für die Fensterrollos gezeigt. **Bearbeitet 24. August 2023 von Maffy** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:23:32Z (#498343) Hier werden auch die Platzhalter für die Fensterrollos gezeigt. **Bearbeitet 24. August 2023 von Maffy** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:27:53Z (#elComment_498345) Am überzeugendsten ist für mich der Hybridantrieb. Vielleicht reicht die Batterie sogar für einen Alpenpass mit 1.000 Höhenmetern? Runter könnte er sich das dann mit Rekuperation zurückholen. Beim T6 stehen da schon mal gerne 25 bis 30 Liter / 100 km  bergauf auf der Uhr. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:27:53Z (#498345) Am überzeugendsten ist für mich der Hybridantrieb. Vielleicht reicht die Batterie sogar für einen Alpenpass mit 1.000 Höhenmetern? Runter könnte er sich das dann mit Rekuperation zurückholen. Beim T6 stehen da schon mal gerne 25 bis 30 Liter / 100 km  bergauf auf der Uhr. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:28:48Z (#elComment_498346) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. stimmt ! zwei kleine Schubkästen bieten deutlich weniger Stauraum als die Schublade unter der alten Zweier Sitzbank.  Hätte ich nicht gedacht, dass diese schon lange verbesserungswürdige Konstruktion immer noch Vorteile bietet ;-0 --- ### Unknown — 2023-08-24T20:28:48Z (#498346) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. stimmt ! zwei kleine Schubkästen bieten deutlich weniger Stauraum als die Schublade unter der alten Zweier Sitzbank.  Hätte ich nicht gedacht, dass diese schon lange verbesserungswürdige Konstruktion immer noch Vorteile bietet ;-0 --- ### Unknown — 2023-08-24T20:34:15Z (#elComment_498350) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Es wird nicht lange dauern, dann hat irgendjemand eine geteilte Bettverlängerung entwickelt. Mit einer schmalen Matratze aus dem Zubehör kann der Single dann unten schlafen und neben sich sein Fahrrad oder Surfbrett im Innenraum transportieren.  Oder Papa und Kind schlafen oben und Mama unten auf dem Einzelbett. Daneben steht dann der Kinderwagen oder der Fahrradanhänger weil ein Einzelsitz ausgebaut zu Hause bleibt. Oder der Hund pennt unten neben dem Bett, oder das Porta Potti steht dort oder … Du wirst sehen, es gibt unendlich viele Nutzungsmöglichkeiten und damit neue Kunden. **Bearbeitet 24. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:34:15Z (#498350) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Es wird nicht lange dauern, dann hat irgendjemand eine geteilte Bettverlängerung entwickelt. Mit einer schmalen Matratze aus dem Zubehör kann der Single dann unten schlafen und neben sich sein Fahrrad oder Surfbrett im Innenraum transportieren.  Oder Papa und Kind schlafen oben und Mama unten auf dem Einzelbett. Daneben steht dann der Kinderwagen oder der Fahrradanhänger weil ein Einzelsitz ausgebaut zu Hause bleibt. Oder der Hund pennt unten neben dem Bett, oder das Porta Potti steht dort oder … Du wirst sehen, es gibt unendlich viele Nutzungsmöglichkeiten und damit neue Kunden. **Bearbeitet 24. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:36:59Z (#elComment_498351) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man die HV Batterie irgendwie für das Campen nutzen könnte... auf Langstrecke bin ich mit dem Diesel vermutlich effizienter und entspannter unterwegs... --- ### Unknown — 2023-08-24T20:36:59Z (#498351) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man die HV Batterie irgendwie für das Campen nutzen könnte... auf Langstrecke bin ich mit dem Diesel vermutlich effizienter und entspannter unterwegs... --- ### Unknown — 2023-08-24T20:38:29Z (#elComment_498353) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Über den freue ich mich auch total, hätte mir den schon sehr für den T6.1 gewünscht. Endlich keine Sorgen mehr als Alltagsautonutzer im Stadt- und Kurzstreckenbetrieb 👍 Bin schon begeistert vom neuen Konzept und hoffe, dass bald auch das Beach-Konzept nachgeliefert wird. Wir haben unseren T6.1 jetzt mit (sehr) viel Liebe und (finanziellen) Aufwand für uns passend aus- und umgebaut. Wäre dies nicht, würde ich am liebsten wechseln wollen...vor allem weg vom lahmen und anfälligem Diesel. Bei den Motorvarianten soll (sehr sicher) noch ein Allrad kommen, dann würden MIR für MICH schon die Argumente ausgehen beim T6.1 zu bleiben. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:38:29Z (#498353) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Über den freue ich mich auch total, hätte mir den schon sehr für den T6.1 gewünscht. Endlich keine Sorgen mehr als Alltagsautonutzer im Stadt- und Kurzstreckenbetrieb 👍 Bin schon begeistert vom neuen Konzept und hoffe, dass bald auch das Beach-Konzept nachgeliefert wird. Wir haben unseren T6.1 jetzt mit (sehr) viel Liebe und (finanziellen) Aufwand für uns passend aus- und umgebaut. Wäre dies nicht, würde ich am liebsten wechseln wollen...vor allem weg vom lahmen und anfälligem Diesel. Bei den Motorvarianten soll (sehr sicher) noch ein Allrad kommen, dann würden MIR für MICH schon die Argumente ausgehen beim T6.1 zu bleiben. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:43:29Z (#elComment_498356) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast recht ! So wie ich das im Video gesehen habe kommt eine breite Auflage auf beide umgeklappten Sitze, besser wären zwei einzelne Auflagen, die zusammen auch ein Doppelbett ergeben.  Die Zweiersitzbank ist eigentlich ein super praktisches Ding - aber leider auch viel zu schwer und faktisch nicht ausbaubar. Hätte mir eine modernere Konstruktion gewünscht, quasi die alte Bank in Version 2.0 oder so. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:43:29Z (#498356) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast recht ! So wie ich das im Video gesehen habe kommt eine breite Auflage auf beide umgeklappten Sitze, besser wären zwei einzelne Auflagen, die zusammen auch ein Doppelbett ergeben.  Die Zweiersitzbank ist eigentlich ein super praktisches Ding - aber leider auch viel zu schwer und faktisch nicht ausbaubar. Hätte mir eine modernere Konstruktion gewünscht, quasi die alte Bank in Version 2.0 oder so. --- ### Unknown — 2023-08-24T20:57:44Z (#elComment_498360) Subjektives Fazit für uns: wäre ein Rückschritt. Alles, was das Ding an Lifestyle-Ideen bietet, brauchen wir nicht. Und größere Außenlänge bei in jeglicher Hinsicht weniger Platz innen ist für uns ein no-go. Beim Trend zur Drittmarkise machen wir nicht mit, der Kühlschrank und sämtlicher Stauraum ist kleiner, auch als langjähriger iPad-Nutzer will ich das Ding nicht zur Steuerung der Funktionen verwenden usw usf. Wir warten auf den ID.California (egal, wer ihn baut), das wird ein echter Gamechanger in einer gaslosen Zukunft. Generell wird der T7 aber tendenziell den Beach-Fans gefallen, während ihn die Ocean-Fahrer eher kritisch sehen. Er wird in jedem Fall definitiv sein Publikum finden und ich wünsche allen künftigen Besitzern damit tolle Reisen. **Bearbeitet 24. August 2023 von Breitler** --- ### Unknown — 2023-08-24T20:57:44Z (#498360) Subjektives Fazit für uns: wäre ein Rückschritt. Alles, was das Ding an Lifestyle-Ideen bietet, brauchen wir nicht. Und größere Außenlänge bei in jeglicher Hinsicht weniger Platz innen ist für uns ein no-go. Beim Trend zur Drittmarkise machen wir nicht mit, der Kühlschrank und sämtlicher Stauraum ist kleiner, auch als langjähriger iPad-Nutzer will ich das Ding nicht zur Steuerung der Funktionen verwenden usw usf. Wir warten auf den ID.California (egal, wer ihn baut), das wird ein echter Gamechanger in einer gaslosen Zukunft. Generell wird der T7 aber tendenziell den Beach-Fans gefallen, während ihn die Ocean-Fahrer eher kritisch sehen. Er wird in jedem Fall definitiv sein Publikum finden und ich wünsche allen künftigen Besitzern damit tolle Reisen. **Bearbeitet 24. August 2023 von Breitler** --- ### Unknown — 2023-08-24T21:01:22Z (#elComment_498362) im Video von car crash review wird die Steuerung im Display vorne gezeigt... hier sind die Füllgrößen für die Tanks angegeben... Frisch und Grauwasser jeweils 25L und damit auch wieder kleiner als beim T6.1 Ocean... Die Bettberlängerung kann man anscheinend auch nicht nach oben klappen für eine bessere Beladung oder aufrechtes Liegen... **Bearbeitet 24. August 2023 von gentleman4ever** --- ### Unknown — 2023-08-24T21:01:22Z (#498362) im Video von car crash review wird die Steuerung im Display vorne gezeigt... hier sind die Füllgrößen für die Tanks angegeben... Frisch und Grauwasser jeweils 25L und damit auch wieder kleiner als beim T6.1 Ocean... Die Bettberlängerung kann man anscheinend auch nicht nach oben klappen für eine bessere Beladung oder aufrechtes Liegen... **Bearbeitet 24. August 2023 von gentleman4ever** --- ### Unknown — 2023-08-24T21:14:02Z (#elComment_498365) Bin auch gespannt wie sie die vorderen seitlichen Dreieckscheiben abdunkeln... naja kann man immer rein und rausschauen in den dritten Wohnraum... 😇 --- ### Unknown — 2023-08-24T21:14:02Z (#498365) Bin auch gespannt wie sie die vorderen seitlichen Dreieckscheiben abdunkeln... naja kann man immer rein und rausschauen in den dritten Wohnraum... 😇 --- ### Unknown — 2023-08-24T21:18:43Z (#elComment_498368) --- ### Unknown — 2023-08-24T21:18:43Z (#498368) --- ### Unknown — 2023-08-24T22:50:38Z (#elComment_498384) Alles relativ. Jeder california wurde bisher kleiner als der Vorgänger. Dann dürfte man auch keine T5-T6 Generation fahren, wenn man den T3 kannte. Wir sind kein Problem, wir sind nur die Repräsentanten einer bestimmten Generation T und der damit verbundenen Erwartung, resultierend aus Gewohnheit und Identifikation. Auch ein T5 ist eigentlich zu klein. Und andersrum kann man auch im Caddy Maxi gute Erlebnisse haben. Der T7 ist eben der T7. --- ### Unknown — 2023-08-24T22:50:38Z (#498384) Alles relativ. Jeder california wurde bisher kleiner als der Vorgänger. Dann dürfte man auch keine T5-T6 Generation fahren, wenn man den T3 kannte. Wir sind kein Problem, wir sind nur die Repräsentanten einer bestimmten Generation T und der damit verbundenen Erwartung, resultierend aus Gewohnheit und Identifikation. Auch ein T5 ist eigentlich zu klein. Und andersrum kann man auch im Caddy Maxi gute Erlebnisse haben. Der T7 ist eben der T7. --- ### Unknown — 2023-08-25T02:32:19Z (#elComment_498385) Es wurde jetzt schon viel geschrieben. Dem will ich nicht nochmal dasselbe hinzufügen. Aber wirklich schade, dass es VW nicht mal hier schafft, die Akku Kapazität des Hybrid für das Camping zu nutzen. Wieder so einen 350 Watt Wechselrichter? Echt jetzt, selbst Hyunday schafft es, einen 230 Volt Nutzen aus deren Akkus bereit zu stellen. Wenn man schon ein Induktionskochfeld anbietet, dann sollte dies auch autark betrieben werden können. Wenn schon ein Wechselrichter, dann doch bitte gleich 1500 bis 2000 Watt. Was mir auch fehlt, wo sind die sinnvollen Ergänzungen. Solar als Option sauber integriert, Toilette inkl. sicherem Aufbewahrungsplätzchen, Warmwasser mit Elektrodurchlauferhitzer. Wenn die Zukunft Elektro gehören soll, dann Gas weglassen, den Raum besser nutzen. Da hat VW jetzt wenig Konzept und Innovation gebracht. **Bearbeitet 25. August 2023 von Ernesto** --- ### Unknown — 2023-08-25T02:32:19Z (#498385) Es wurde jetzt schon viel geschrieben. Dem will ich nicht nochmal dasselbe hinzufügen. Aber wirklich schade, dass es VW nicht mal hier schafft, die Akku Kapazität des Hybrid für das Camping zu nutzen. Wieder so einen 350 Watt Wechselrichter? Echt jetzt, selbst Hyunday schafft es, einen 230 Volt Nutzen aus deren Akkus bereit zu stellen. Wenn man schon ein Induktionskochfeld anbietet, dann sollte dies auch autark betrieben werden können. Wenn schon ein Wechselrichter, dann doch bitte gleich 1500 bis 2000 Watt. Was mir auch fehlt, wo sind die sinnvollen Ergänzungen. Solar als Option sauber integriert, Toilette inkl. sicherem Aufbewahrungsplätzchen, Warmwasser mit Elektrodurchlauferhitzer. Wenn die Zukunft Elektro gehören soll, dann Gas weglassen, den Raum besser nutzen. Da hat VW jetzt wenig Konzept und Innovation gebracht. **Bearbeitet 25. August 2023 von Ernesto** --- ### Unknown — 2023-08-25T03:04:37Z (#elComment_498386) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Guten morgen, meine Antwort bezog sich ausschließlich auf die Montage des Tisches im Innenraum. Sonst wurde kein Vergleich mit dem Ocean gemacht. Gruß, Michael --- ### Unknown — 2023-08-25T03:04:37Z (#498386) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Guten morgen, meine Antwort bezog sich ausschließlich auf die Montage des Tisches im Innenraum. Sonst wurde kein Vergleich mit dem Ocean gemacht. Gruß, Michael --- ### Unknown — 2023-08-25T04:18:50Z (#elComment_498389) Und niemand redet davon, dass das Armaturenbrett oben endlich wieder geschlossen ist und das es wieder die guten alten Becherhalter gibt. Der Kühlergrill hat nun auch keinen Knochen mehr. 👍🏼 Das waren ganz häufig genannten Kritikpunkte, die VW ernst genommen und verbessert hat. Aber niemandem fällt es auf… 😫 Scheint also doch nicht so wichtig gewesen zu sein.  Genau so wird es in vier Jahren auch bei der aktuellen Kritik sein. 😛 Konstruktive Kritik wird sicher von VW beachtet werden, aber ein einfaches „Ist der hässlich“ hilft nicht, ein Fahrzeug nahe am Kundenwunsch zu entwickeln. **Bearbeitet 25. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:18:50Z (#498389) Und niemand redet davon, dass das Armaturenbrett oben endlich wieder geschlossen ist und das es wieder die guten alten Becherhalter gibt. Der Kühlergrill hat nun auch keinen Knochen mehr. 👍🏼 Das waren ganz häufig genannten Kritikpunkte, die VW ernst genommen und verbessert hat. Aber niemandem fällt es auf… 😫 Scheint also doch nicht so wichtig gewesen zu sein.  Genau so wird es in vier Jahren auch bei der aktuellen Kritik sein. 😛 Konstruktive Kritik wird sicher von VW beachtet werden, aber ein einfaches „Ist der hässlich“ hilft nicht, ein Fahrzeug nahe am Kundenwunsch zu entwickeln. **Bearbeitet 25. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:20:41Z (#elComment_498390) die 220V Dose mit maximal 300 W bei Bordstrom zeigt mir, dass man die Inneneinrichtung nicht nur für andere PlugIn Hybrid  auslegt hat (welches ja vermutet wurde) und dies ist auch gut so…. bei dem Ceranfeld bin ich mir irgendwie unsicher - es wird ja nur bei Landstrom funktionieren - nur warum habe dann Gas - okay, wenn man mal autark steht - warum nicht eine große Verbraucherbatterie, mit einem anständigen Spannungswandler - irgendiwie stören mich da die Abdeckungen und das Handling - muss man sich mal wirklich in Ruhe anschauen..... das es nun weniger Stauraum gibt wurde schon mehrfach angesprochen - auf die schnelle vermisst keiner den Schrank mit Kleiderbügel - interessant - scheinen einige den Schrank (so wie wir) zum Regalschrank umgerüstet zu haben  Was ist eigentlich mit der fehlenden (geringeren) Stehhöhe unter der Heckklappe - wie oft ist die Heckklappe bei uns offen (auch bei Regen) - weil man z.B. hinten eine mini Heckküche auf einen Auszug hat oder beim Aufbau ständig an die hinteren Schränke muss zum Grill - wer wird einen versifften Grill wieder in den Schrank schieben oder anderes - wie gut läßt es sich reinigen und wie schnell kühlt er ab, so dass an ihn wieder in den Schrank verstauen kann  noch etwas - der Ausströmer der Luftstandheizung - ist dessen Position so praktikabel ? tritt man da nicht ständig drauf ??? You do not have the required permissions to view the quote content in this post. keine Ahnung wer dies kritisiert hat - aber das Armaturenbrett vom neuen Multivan und die Bedienung des Navis finde ich zum 🤮 - findet man in einigen MQB Modellen  Auch die Sitzposition und der Abstand zum Fenster - die Länge des Fahrzeuges (bzw. der längere Überhang, weil es kein großen Radstand gibt).... ich bin wirklich kein Freund des neuen Multivans....ABER  die California spezifische Inneneinrichtung hat Komponenten, die mir gefallen  **Bearbeitet 25. August 2023 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:20:41Z (#498390) die 220V Dose mit maximal 300 W bei Bordstrom zeigt mir, dass man die Inneneinrichtung nicht nur für andere PlugIn Hybrid  auslegt hat (welches ja vermutet wurde) und dies ist auch gut so…. bei dem Ceranfeld bin ich mir irgendwie unsicher - es wird ja nur bei Landstrom funktionieren - nur warum habe dann Gas - okay, wenn man mal autark steht - warum nicht eine große Verbraucherbatterie, mit einem anständigen Spannungswandler - irgendiwie stören mich da die Abdeckungen und das Handling - muss man sich mal wirklich in Ruhe anschauen..... das es nun weniger Stauraum gibt wurde schon mehrfach angesprochen - auf die schnelle vermisst keiner den Schrank mit Kleiderbügel - interessant - scheinen einige den Schrank (so wie wir) zum Regalschrank umgerüstet zu haben  Was ist eigentlich mit der fehlenden (geringeren) Stehhöhe unter der Heckklappe - wie oft ist die Heckklappe bei uns offen (auch bei Regen) - weil man z.B. hinten eine mini Heckküche auf einen Auszug hat oder beim Aufbau ständig an die hinteren Schränke muss zum Grill - wer wird einen versifften Grill wieder in den Schrank schieben oder anderes - wie gut läßt es sich reinigen und wie schnell kühlt er ab, so dass an ihn wieder in den Schrank verstauen kann  noch etwas - der Ausströmer der Luftstandheizung - ist dessen Position so praktikabel ? tritt man da nicht ständig drauf ??? You do not have the required permissions to view the quote content in this post. keine Ahnung wer dies kritisiert hat - aber das Armaturenbrett vom neuen Multivan und die Bedienung des Navis finde ich zum 🤮 - findet man in einigen MQB Modellen  Auch die Sitzposition und der Abstand zum Fenster - die Länge des Fahrzeuges (bzw. der längere Überhang, weil es kein großen Radstand gibt).... ich bin wirklich kein Freund des neuen Multivans....ABER  die California spezifische Inneneinrichtung hat Komponenten, die mir gefallen  **Bearbeitet 25. August 2023 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:48:56Z (#elComment_498391) Ach ja, die elektronische Feststellbremse mit der sich endlich der Fahrersitz vernünftig drehen lässt, wurde auch noch nicht genannt.  Höhenverstellbarer und drehbarer Sitz serienmäßig: auch geil! **Bearbeitet 25. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:48:56Z (#498391) Ach ja, die elektronische Feststellbremse mit der sich endlich der Fahrersitz vernünftig drehen lässt, wurde auch noch nicht genannt.  Höhenverstellbarer und drehbarer Sitz serienmäßig: auch geil! **Bearbeitet 25. August 2023 von stonie** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:55:13Z (#elComment_498392) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und kommt da endlich wieder mal heiße Luft raus? Und wenn ja, wie lange? Und wo sitzt dieses Mal der Temperatursensor? Muss man den Ausströmer auch drehen? 😁 Warten wirs mal ab, aber ich bin mir sicher, dass das Auto seine Zielgruppe schnell erreichen wird. "Conectivity" ist, meine ich, einer der wichtigsten Punkte des Lastenheftes gewesen. Das fordert die Kundschaft und die bisherigen Bemühingen dahingehend waren ja jetzt nicht gerade, naja, solide. Ist doch nice mit dem ipad. Könnte jemand beim CS mal nachfragen, welche LSH dieses Mal verbaut ist? Oder ist das schon bekannt? Grüße Robert --- ### Unknown — 2023-08-25T04:55:13Z (#498392) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und kommt da endlich wieder mal heiße Luft raus? Und wenn ja, wie lange? Und wo sitzt dieses Mal der Temperatursensor? Muss man den Ausströmer auch drehen? 😁 Warten wirs mal ab, aber ich bin mir sicher, dass das Auto seine Zielgruppe schnell erreichen wird. "Conectivity" ist, meine ich, einer der wichtigsten Punkte des Lastenheftes gewesen. Das fordert die Kundschaft und die bisherigen Bemühingen dahingehend waren ja jetzt nicht gerade, naja, solide. Ist doch nice mit dem ipad. Könnte jemand beim CS mal nachfragen, welche LSH dieses Mal verbaut ist? Oder ist das schon bekannt? Grüße Robert --- ### Unknown — 2023-08-25T04:55:19Z (#elComment_498393) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. bin zwar kein Freund der elektronischen Feststellbremse (im Caddy V - gleiche Plattform wie der neue Multivan - hat die schon mal versagt - ist "lustig" Bremssymbol blinkt dann und man bekommt eine Fehlerausschrift, dass man das Fahrzeug zur Überprüfung in die Werkstatt bringen soll - nur in meinem Fall, rollte das Fahrzeug lustig weiter)  ABER ja - den Fahrersitz drehe ich im Cali fast nie, weil u.a. der Hebel der Feststellbremse ständig im Weg ist (naja und weil man wegen dem Lenkrad mehr "hantieren" muss) --- ### Unknown — 2023-08-25T04:55:19Z (#498393) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. bin zwar kein Freund der elektronischen Feststellbremse (im Caddy V - gleiche Plattform wie der neue Multivan - hat die schon mal versagt - ist "lustig" Bremssymbol blinkt dann und man bekommt eine Fehlerausschrift, dass man das Fahrzeug zur Überprüfung in die Werkstatt bringen soll - nur in meinem Fall, rollte das Fahrzeug lustig weiter)  ABER ja - den Fahrersitz drehe ich im Cali fast nie, weil u.a. der Hebel der Feststellbremse ständig im Weg ist (naja und weil man wegen dem Lenkrad mehr "hantieren" muss) --- ### Unknown — 2023-08-25T04:57:12Z (#elComment_498394) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Niemand wird gezwungen, VW zu kaufen. Kauft Dir einfach bessere Produkte… Aber: T4 wurde furchtbar kritisiert, dann T5/6/6.1 auch….so ist das. Ich finde das Konzept gut, werde meinem T6 Custom-Bus (mit 2 Schiebetüre…) behalten, und finde den T7 noch immer Campingtauglicher als der neue Marco-Polo, in dem man nur mit weissem Hemd einsteigen kann… Lukov --- ### Unknown — 2023-08-25T04:57:12Z (#498394) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Niemand wird gezwungen, VW zu kaufen. Kauft Dir einfach bessere Produkte… Aber: T4 wurde furchtbar kritisiert, dann T5/6/6.1 auch….so ist das. Ich finde das Konzept gut, werde meinem T6 Custom-Bus (mit 2 Schiebetüre…) behalten, und finde den T7 noch immer Campingtauglicher als der neue Marco-Polo, in dem man nur mit weissem Hemd einsteigen kann… Lukov --- ### Unknown — 2023-08-25T04:58:03Z (#elComment_498395) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. sehe ich auch so nicht vergessen - lifestyle / Spaßgesellschaft - siehe den Grill, dessen Nutzen ich nicht ganz verstehe (damit ist dessen Unterbringung gemeint im Schrank,  als Art Einschub - eigentlich clever - aber nicht praktikabel - weil so sauber wird man den nicht mehr bekommen und man muss abwarten bis er wieder richtig kalt geworden ist ) **Bearbeitet 25. August 2023 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2023-08-25T04:58:03Z (#498395) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. sehe ich auch so nicht vergessen - lifestyle / Spaßgesellschaft - siehe den Grill, dessen Nutzen ich nicht ganz verstehe (damit ist dessen Unterbringung gemeint im Schrank,  als Art Einschub - eigentlich clever - aber nicht praktikabel - weil so sauber wird man den nicht mehr bekommen und man muss abwarten bis er wieder richtig kalt geworden ist ) **Bearbeitet 25. August 2023 von dd\_rabbit** ---