# T7 Cali auch auf der CMT **Source:** https://www.caliboard.de/topic/35235-t7-cali-auch-auf-der-cmt/ **Forum:** T7/MV Diskussionen **Posts:** 66 --- ### Unknown — 2024-01-10T10:00:41Z (#elComment_515034) Die Reisemobil-Saison 2024 startet für Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) auf der CMT am 13. Januar. Ein Highlight der Messe ist der Ausblick auf die Reisemobil- Zukunft von VWN mit der innovativen Studie California CONCEPT. Ausgestellt werden ebenfalls die drei beliebten Camper-Baureihen: Caddy California, Grand California auf Basis des Crafter und die Reisemobil-Ikone California auf Basis des VW T6.1. Der California CONCEPT gibt einen Ausblick auf die Reisemobile-Zukunft von Volkswagen Nutzfahrzeuge Mit großem Andrang ist an der Fahrzeugstudie California CONCEPT zu rechnen. Sie ist das erste Mal in Süddeutschland zu sehen. Auf Basis des Multivan zeigt VWN die gelungene Symbiose aus dem bewährten und beliebten Grundriss mit der Küche auf der Fahrerseite kombiniert mit einer zweiten Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite. Dies ermöglicht eine völlig neue Camping- Lebenswelt und bietet im Alltag praktische Vorteile. Die California Familie besteht aus drei Mitgliedern: Der klassische California auf Basis des Bulli ist eines der meistverkauften Reisemobile der Welt. Mit seinem markanten Aufstelldach ist er auf der ganzen Welt bekannt und gleichermaßen zu Hause. Wer ein noch kompakteres Reisemobil sucht, für den ist der Caddy California genau die richtige Wahl. Auf nur 4,5 Meter Fahrzeuglänge bietet er z.B. den gleichen Liegekomfort wie seine größeren Brüder. Der Größte in der Familie ist ein rollendes Apartment mit bis zu vier Schlafplätzen und eigenem Bad. Der Grand California 600/680 auf Basis des Crafter ist ein vollwertiges Wohnmobil. 1/4 Neben den cleveren Ausstattungsdetails haben alle drei Modelle bei allen Unterschieden jedoch Eines gemeinsam: Sie werden von VWN selbst direkt - an den jeweiligen Produktionsstätten der Basisfahrzeuge zu Reisemobilen ausgebaut. Jeder California ist somit auch zu 100% Volkswagen Nutzfahrzeuge. Volkswagen Nutzfahrzeuge und Hahn Automobile werden auf der CMT in Halle 8 (Stand A12) ein breites Spektrum sämtlicher Reisemobil-Baureihen zeigen. Auf dem 472 Quadratmeter großen Stand werden zehn Fahrzeuge zu sehen sein. Darüber hinaus gibt es auch in diesem Jahr wieder eine Vielzahl von Aufbauherstellern, die in Stuttgart eigene Modelle auf der Basis der Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigen. Weitere Informationen zur CMT (13.1. bis 21.1.2024) findet ihr hier: www.messe- stuttgart.de/cmt --- ### Unknown — 2024-01-10T10:00:41Z (#515034) Die Reisemobil-Saison 2024 startet für Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) auf der CMT am 13. Januar. Ein Highlight der Messe ist der Ausblick auf die Reisemobil- Zukunft von VWN mit der innovativen Studie California CONCEPT. Ausgestellt werden ebenfalls die drei beliebten Camper-Baureihen: Caddy California, Grand California auf Basis des Crafter und die Reisemobil-Ikone California auf Basis des VW T6.1. Der California CONCEPT gibt einen Ausblick auf die Reisemobile-Zukunft von Volkswagen Nutzfahrzeuge Mit großem Andrang ist an der Fahrzeugstudie California CONCEPT zu rechnen. Sie ist das erste Mal in Süddeutschland zu sehen. Auf Basis des Multivan zeigt VWN die gelungene Symbiose aus dem bewährten und beliebten Grundriss mit der Küche auf der Fahrerseite kombiniert mit einer zweiten Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite. Dies ermöglicht eine völlig neue Camping- Lebenswelt und bietet im Alltag praktische Vorteile. Die California Familie besteht aus drei Mitgliedern: Der klassische California auf Basis des Bulli ist eines der meistverkauften Reisemobile der Welt. Mit seinem markanten Aufstelldach ist er auf der ganzen Welt bekannt und gleichermaßen zu Hause. Wer ein noch kompakteres Reisemobil sucht, für den ist der Caddy California genau die richtige Wahl. Auf nur 4,5 Meter Fahrzeuglänge bietet er z.B. den gleichen Liegekomfort wie seine größeren Brüder. Der Größte in der Familie ist ein rollendes Apartment mit bis zu vier Schlafplätzen und eigenem Bad. Der Grand California 600/680 auf Basis des Crafter ist ein vollwertiges Wohnmobil. 1/4 Neben den cleveren Ausstattungsdetails haben alle drei Modelle bei allen Unterschieden jedoch Eines gemeinsam: Sie werden von VWN selbst direkt - an den jeweiligen Produktionsstätten der Basisfahrzeuge zu Reisemobilen ausgebaut. Jeder California ist somit auch zu 100% Volkswagen Nutzfahrzeuge. Volkswagen Nutzfahrzeuge und Hahn Automobile werden auf der CMT in Halle 8 (Stand A12) ein breites Spektrum sämtlicher Reisemobil-Baureihen zeigen. Auf dem 472 Quadratmeter großen Stand werden zehn Fahrzeuge zu sehen sein. Darüber hinaus gibt es auch in diesem Jahr wieder eine Vielzahl von Aufbauherstellern, die in Stuttgart eigene Modelle auf der Basis der Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigen. Weitere Informationen zur CMT (13.1. bis 21.1.2024) findet ihr hier: www.messe- stuttgart.de/cmt --- ### Unknown — 2024-01-10T10:06:29Z (#elComment_515035) Mal schauen, angemeldet bin ich. Sonst noch jemand da? You do not have the required permissions to view the image content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-10T10:06:29Z (#515035) Mal schauen, angemeldet bin ich. Sonst noch jemand da? 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Gruß Rudolf --- ### Unknown — 2024-01-10T18:57:45Z (#elComment_515089) 🙋‍♂️ Tickets haben wir schon hier... entscheiden aber spontan --- ### Unknown — 2024-01-10T18:57:45Z (#515089) 🙋‍♂️ Tickets haben wir schon hier... entscheiden aber spontan --- ### Unknown — 2024-01-13T14:14:03Z (#elComment_515393) Bei Hahn auf der CMT ... absinkendes Dach bereits am ersten (Messe)Vormittag 🫣 Gnadenlos reduziert und vermutlich mit eingebauter Regendusche? 😇 You do not have the required permissions to view the image content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-13T14:14:03Z (#515393) Bei Hahn auf der CMT ... absinkendes Dach bereits am ersten (Messe)Vormittag 🫣 Gnadenlos reduziert und vermutlich mit eingebauter Regendusche? 😇 You do not have the required permissions to view the image content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-13T14:30:22Z (#elComment_515397) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ist das der T7 Cali Concept?? --- ### Unknown — 2024-01-13T14:30:22Z (#515397) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ist das der T7 Cali Concept?? --- ### Unknown — 2024-01-13T16:38:01Z (#elComment_515410) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, ein Ocean T6.1. Der da steht dort auch rum: You do not have the required permissions to view the image content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-13T16:38:01Z (#515410) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, ein Ocean T6.1. Der da steht dort auch rum: You do not have the required permissions to view the image content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-13T21:07:33Z (#elComment_515432) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Bei anderen kannste noch mehr sparen. 😉 Der Zeltbalg war aber auch etwas schlaff .... und mit vorne Öffnen ist auch nix. Gegen 20Uhr sah es so aus ... --- ### Unknown — 2024-01-13T21:07:33Z (#515432) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Bei anderen kannste noch mehr sparen. 😉 Der Zeltbalg war aber auch etwas schlaff .... und mit vorne Öffnen ist auch nix. Gegen 20Uhr sah es so aus ... --- ### Unknown — 2024-01-13T22:25:42Z (#elComment_515434) Geb dem doch mal einer nen Besenstiel, Gott verdammt... 😁 --- ### Unknown — 2024-01-13T22:25:42Z (#515434) Geb dem doch mal einer nen Besenstiel, Gott verdammt... 😁 --- ### Unknown — 2024-01-13T23:07:44Z (#elComment_515439) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Scheint wirklich "Stand der Technik" in 2024 zu sein 🤨 --- ### Unknown — 2024-01-13T23:07:44Z (#515439) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Scheint wirklich "Stand der Technik" in 2024 zu sein 🤨 --- ### Unknown — 2024-01-15T10:30:53Z (#elComment_515630) Hallo, gelungene Veranstaltung ( am Abend ). Conzeptcar hat je nach Standpunkt Vor - und Nachteile. m.E. für den Wochendendausflug gelungen, durch 2.te Schiebetüre variabler in der Nutzung. Nette kleine Ideen z.B. Kühlschrank auch von außen bedienbar ( gefühlt aber kleiner ), verschiebbares Kochfeld auch für den Außeneinsatz usw. Für die längere Reise ( so ab einer Woche ) zuuu wenig Stauraum. Entfall große Schublade unter Sitzbank, wg. 2.te. Schiebetür auch nur der halbe Küchenschrank. Kleiderschrank hinteres Abteil doch sehr klein. Gruß Uli --- ### Unknown — 2024-01-15T10:30:53Z (#515630) Hallo, gelungene Veranstaltung ( am Abend ). Conzeptcar hat je nach Standpunkt Vor - und Nachteile. m.E. für den Wochendendausflug gelungen, durch 2.te Schiebetüre variabler in der Nutzung. Nette kleine Ideen z.B. Kühlschrank auch von außen bedienbar ( gefühlt aber kleiner ), verschiebbares Kochfeld auch für den Außeneinsatz usw. Für die längere Reise ( so ab einer Woche ) zuuu wenig Stauraum. Entfall große Schublade unter Sitzbank, wg. 2.te. Schiebetür auch nur der halbe Küchenschrank. Kleiderschrank hinteres Abteil doch sehr klein. Gruß Uli --- ### Unknown — 2024-01-15T13:39:08Z (#elComment_515660) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das passt doch zu den Betten. Der Concept hat doch nur noch 2 (breite) Einzelbetten... --- ### Unknown — 2024-01-15T13:39:08Z (#515660) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das passt doch zu den Betten. Der Concept hat doch nur noch 2 (breite) Einzelbetten... --- ### Unknown — 2024-01-15T13:59:24Z (#elComment_515662) Nein ! 2 Unten plus 2 Oben - wie bisher bei Coast / Ocean. --- ### Unknown — 2024-01-15T13:59:24Z (#515662) Nein ! 2 Unten plus 2 Oben - wie bisher bei Coast / Ocean. --- ### Unknown — 2024-01-15T14:05:07Z (#elComment_515663) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Unten 108 cm, oben 112 cm breit. Das isnd für mich Einzelbetten. Halt ziemlich breite. Nein. Die haben breitere Betten. --- ### Unknown — 2024-01-15T14:05:07Z (#515663) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Unten 108 cm, oben 112 cm breit. Das isnd für mich Einzelbetten. Halt ziemlich breite. Nein. Die haben breitere Betten. --- ### Unknown — 2024-01-15T14:08:01Z (#elComment_515664) OK nachgemessen habe ich nicht, kommt ja darauf an mit wem man da liegt....... --- ### Unknown — 2024-01-15T14:08:01Z (#515664) OK nachgemessen habe ich nicht, kommt ja darauf an mit wem man da liegt....... --- ### Unknown — 2024-01-15T14:08:57Z (#elComment_515665) Frage mich nur warum man das Cali Concept so zerpflügt. So wie er da steht wird er nie in Serie gehen. Ein seriennahes Fahrzeug stand schon auf der Düsseldorfer Messe. War aber verschlossen. War beim GC nicht anders, vom California XXL ist nicht viel übrig geblieben. Ist halt eine schöne Studie, nicht mehr und nicht weniger. --- ### Unknown — 2024-01-15T14:08:57Z (#515665) Frage mich nur warum man das Cali Concept so zerpflügt. So wie er da steht wird er nie in Serie gehen. Ein seriennahes Fahrzeug stand schon auf der Düsseldorfer Messe. War aber verschlossen. War beim GC nicht anders, vom California XXL ist nicht viel übrig geblieben. Ist halt eine schöne Studie, nicht mehr und nicht weniger. --- ### Unknown — 2024-01-15T15:37:11Z (#elComment_515674) You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  ..... und steht dann irgendwann mal in der Autostadt Wolfsburg für die Nachwelt. T2-Fahrer --- ### Unknown — 2024-01-15T15:37:11Z (#515674) You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  ..... und steht dann irgendwann mal in der Autostadt Wolfsburg für die Nachwelt. T2-Fahrer --- ### Unknown — 2024-01-16T05:47:19Z (#elComment_515731) Ich war gestern auf der Messe bei Hahn. Nach dem Konzept schreit wohl kein Hahn mehr 😂. Da herrscht gähnende Leere und die Mädels stehen sich die Beine hinter der Abschrankung in den Bauch. Direkt beim Stand von Hahn steht aber noch ein spannendes Projekt, ein Aufsatz für die Trittstufe. You do not have the required permissions to view the link content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-16T05:47:19Z (#515731) Ich war gestern auf der Messe bei Hahn. Nach dem Konzept schreit wohl kein Hahn mehr 😂. Da herrscht gähnende Leere und die Mädels stehen sich die Beine hinter der Abschrankung in den Bauch. Direkt beim Stand von Hahn steht aber noch ein spannendes Projekt, ein Aufsatz für die Trittstufe. You do not have the required permissions to view the link content in this post. --- ### Unknown — 2024-01-16T06:13:15Z (#elComment_515733) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sehr nettes Gimmick! Allerdings habe ich die vergoldeten/diamantbesetzten Teile nicht gefunden, die bei dem Preis dabei sein müssten... --- ### Unknown — 2024-01-16T06:13:15Z (#515733) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sehr nettes Gimmick! Allerdings habe ich die vergoldeten/diamantbesetzten Teile nicht gefunden, die bei dem Preis dabei sein müssten... --- ### Unknown — 2024-01-16T07:10:37Z (#elComment_515738) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wurde hier im Board schon mal vorgestellt und von den Meisten als unpraktisch und vor allem zu teuer verrissen. Trittsichere Grüße von T2-Fahrer --- ### Unknown — 2024-01-16T07:10:37Z (#515738) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wurde hier im Board schon mal vorgestellt und von den Meisten als unpraktisch und vor allem zu teuer verrissen. Trittsichere Grüße von T2-Fahrer --- ### Unknown — 2024-01-16T07:30:50Z (#elComment_515741) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sinn und Zweck einer Studie ist ja, einen Ausblick auf das kommende Serienfahrzeug zu geben. Egal wie dann dessen tatsächlicher Ausbau aussieht, kann man jetzt schon an der Studie einiges erkennen (da sich an der Innenraumbreite des Basisfahrzeugs ja nichts ändern wird): eine ausreichend breite Küchen-/Schrankzeile und ein ausreichend breites Doppelbett passen nicht nebeneinander. Obwohl die Entwickler aus meiner Sicht wirklich das Beste aus dem Basisfahrzeug gemacht haben, kann es vom Raumangebot nicht mit dem Tx Cali mithalten und wird, wenn überhaupt, andere Zielgruppen ansprechen. --- ### Unknown — 2024-01-16T07:30:50Z (#515741) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sinn und Zweck einer Studie ist ja, einen Ausblick auf das kommende Serienfahrzeug zu geben. Egal wie dann dessen tatsächlicher Ausbau aussieht, kann man jetzt schon an der Studie einiges erkennen (da sich an der Innenraumbreite des Basisfahrzeugs ja nichts ändern wird): eine ausreichend breite Küchen-/Schrankzeile und ein ausreichend breites Doppelbett passen nicht nebeneinander. Obwohl die Entwickler aus meiner Sicht wirklich das Beste aus dem Basisfahrzeug gemacht haben, kann es vom Raumangebot nicht mit dem Tx Cali mithalten und wird, wenn überhaupt, andere Zielgruppen ansprechen. --- ### Unknown — 2024-01-17T16:06:40Z (#elComment_515976) Hi zusammen, Ist der T7 als Basisfahrzeug nicht sogar ein paar cm Breiter (ich meine es waren 4cm) als der T6.1? Versteht ihr wo der Platz dann verloren geht, dass die Betten deutlich schmaler ausfallen müssen?  Liebe Grüße --- ### Unknown — 2024-01-17T16:06:40Z (#515976) Hi zusammen, Ist der T7 als Basisfahrzeug nicht sogar ein paar cm Breiter (ich meine es waren 4cm) als der T6.1? Versteht ihr wo der Platz dann verloren geht, dass die Betten deutlich schmaler ausfallen müssen?  Liebe Grüße --- ### Unknown — 2024-01-29T13:34:41Z (#elComment_517488) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 500,- EUR? Ja, ist denn schon der 1. April? OK, das Teil war schon mal Thema hier im Forum, aber den Preis kannte ich noch nicht. Wenn ich reich werden will, muss ich also irgendwas mit Kunststoff machen...😄 --- ### Unknown — 2024-01-29T13:34:41Z (#517488) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 500,- EUR? Ja, ist denn schon der 1. April? OK, das Teil war schon mal Thema hier im Forum, aber den Preis kannte ich noch nicht. Wenn ich reich werden will, muss ich also irgendwas mit Kunststoff machen...😄 --- ### Unknown — 2024-01-29T15:43:09Z (#elComment_517520) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Qualität, was da verbaut wurde ist eben nicht China, haben uns das sehr genau angesehen. Made in Germany kann und will sich bestimmt nicht jeder leisten. Schade finde ich es, wenn hier immer über die sinkende Qualität bei VW geschrieben wird, aber wenn mal ein junges Pärchen etwas entwickelt und das in mehr als gehobener Qualität macht, wird der Preis zerrissen. Kaufen muss man es nicht, aber von fern beurteilen finde ich auch nicht angebracht. --- ### Unknown — 2024-01-29T15:43:09Z (#517520) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Qualität, was da verbaut wurde ist eben nicht China, haben uns das sehr genau angesehen. Made in Germany kann und will sich bestimmt nicht jeder leisten. Schade finde ich es, wenn hier immer über die sinkende Qualität bei VW geschrieben wird, aber wenn mal ein junges Pärchen etwas entwickelt und das in mehr als gehobener Qualität macht, wird der Preis zerrissen. Kaufen muss man es nicht, aber von fern beurteilen finde ich auch nicht angebracht. --- ### Unknown — 2024-01-30T08:26:04Z (#elComment_517610) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und die passt beim T7 MV/Cali? --- ### Unknown — 2024-01-30T08:26:04Z (#517610) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und die passt beim T7 MV/Cali? --- ### Unknown — 2024-01-30T15:21:59Z (#elComment_517649) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, war auch nur ein Zusatz Sätzchen, wenn darauf reagiert wird und dann auch noch unangemessen, dann ist das Sache der Modes. Aber der eine liked ja dann lieber hier deine Aussage. Gibt ja zum Glück auch noch einige andere Mods. Ach ja, soll auch an andere Modelle angepasst werden, so es dann einen T7 irgendwas geben wird. **Bearbeitet 30. Januar 2024 von Tiffi79** Letzten Satz hinzugefügt. --- ### Unknown — 2024-01-30T15:21:59Z (#517649) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, war auch nur ein Zusatz Sätzchen, wenn darauf reagiert wird und dann auch noch unangemessen, dann ist das Sache der Modes. Aber der eine liked ja dann lieber hier deine Aussage. Gibt ja zum Glück auch noch einige andere Mods. Ach ja, soll auch an andere Modelle angepasst werden, so es dann einen T7 irgendwas geben wird. **Bearbeitet 30. Januar 2024 von Tiffi79** Letzten Satz hinzugefügt. --- ### Unknown — 2024-01-30T16:29:36Z (#elComment_517660) Hallo O.T. Der Lichtmangel im Winter scheint nicht nur den Winterblues auszulösen, sondern auch einen Testosteronmangel. Zickenalarm! 🙄 Östrogengeladene Grüsse Nicole --- ### Unknown — 2024-01-30T16:29:36Z (#517660) Hallo O.T. Der Lichtmangel im Winter scheint nicht nur den Winterblues auszulösen, sondern auch einen Testosteronmangel. Zickenalarm! 🙄 Östrogengeladene Grüsse Nicole --- ### Unknown — 2024-01-30T16:31:46Z (#elComment_517663) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe schon einiges an Zubehör für meinen Cali erworben und zwar auch Zubehör "Made in Germany". Die Qualität der Teile war uns ist auch gut. Nehmen wir als Beispiel mal eine Staukiste für die Lücke zwischen den Vordersitzen aus Multiplex von einem Hersteller aus Leipzig. Kosten: je nach Ausführung zwischen 219,- und 239,- EUR. Selbiger Anbieter hat mittlerweile auch eine Trittstufen-Staubox aus Multiplex im Programm. Kosten: je nach Ausführung zwischen 139,- und 149,- EUR. Wir reden hier zwar von einem anderen Material, aber nichts desto trotz eben auch von einem ganz anderen Preisniveau. Im übrigen ist die Kiste zwischen den Sitzen so stabil, dass ich mich da problemlos mit meinen ungefähr 120 kg Masse draufstellen kann, wenn ich ins Oberstübchen krabbeln will. Nochmal: Es geht hier nicht darum generell etwas zu zerreden, sondern um das Preis-Leistungs-Verhältnis und das sehe ich bei dem Trittstufeneinsatz als nicht gut an. Was hier als "unangemessene Reaktion" deklariert wird, ist ganz einfach die Meinung anderer User. Ich war da übrigens nicht der Einzige der das Teil für zu teuer erachtet. Warum sollten die Mods da einschreiten? Ich kann mich nicht daran erinnern, ausfallend, beleidigend o.ä. geworden zu sein. Man kann Meinung "trocken" verfassen oder aber, so wie ich es getan habe, leicht mit Sarkasmus und Ironie  angehaucht. Man sollte ganz einfach mal einsehen, dass es auch andere Meinungen gibt, als die, die man selbst am liebsten lesen möchte. --- ### Unknown — 2024-01-30T16:31:46Z (#517663) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe schon einiges an Zubehör für meinen Cali erworben und zwar auch Zubehör "Made in Germany". Die Qualität der Teile war uns ist auch gut. Nehmen wir als Beispiel mal eine Staukiste für die Lücke zwischen den Vordersitzen aus Multiplex von einem Hersteller aus Leipzig. Kosten: je nach Ausführung zwischen 219,- und 239,- EUR. Selbiger Anbieter hat mittlerweile auch eine Trittstufen-Staubox aus Multiplex im Programm. Kosten: je nach Ausführung zwischen 139,- und 149,- EUR. Wir reden hier zwar von einem anderen Material, aber nichts desto trotz eben auch von einem ganz anderen Preisniveau. Im übrigen ist die Kiste zwischen den Sitzen so stabil, dass ich mich da problemlos mit meinen ungefähr 120 kg Masse draufstellen kann, wenn ich ins Oberstübchen krabbeln will. Nochmal: Es geht hier nicht darum generell etwas zu zerreden, sondern um das Preis-Leistungs-Verhältnis und das sehe ich bei dem Trittstufeneinsatz als nicht gut an. Was hier als "unangemessene Reaktion" deklariert wird, ist ganz einfach die Meinung anderer User. Ich war da übrigens nicht der Einzige der das Teil für zu teuer erachtet. Warum sollten die Mods da einschreiten? Ich kann mich nicht daran erinnern, ausfallend, beleidigend o.ä. geworden zu sein. Man kann Meinung "trocken" verfassen oder aber, so wie ich es getan habe, leicht mit Sarkasmus und Ironie  angehaucht. Man sollte ganz einfach mal einsehen, dass es auch andere Meinungen gibt, als die, die man selbst am liebsten lesen möchte. --- ### Unknown — 2024-01-30T16:53:19Z (#elComment_517668) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Es ging darum, dass die Andeutung gemacht wurde, dass es nicht hierher in den Thread gehört. Wenn das dem einen Mod gefällt, kann er da einschreiten, wo das Thema abdriftet. Alles andere hast du völlig quer hinein interpretiert. Aber ich bin auch der Meinung es wurde schon viel zu viel dazu geschrieben. Zum Preis, hast Du das Teil mal live gesehen oder schreibst du einfach auf Verdacht? Mir wäre es auch zu teuer, aber nicht wegen der Qualität sondern weil ich den Raum da nicht benötige. Auch benötige ich noch keinen Auftritt für den Einstieg in den Cali. --- ### Unknown — 2024-01-30T16:53:19Z (#517668) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Es ging darum, dass die Andeutung gemacht wurde, dass es nicht hierher in den Thread gehört. Wenn das dem einen Mod gefällt, kann er da einschreiten, wo das Thema abdriftet. Alles andere hast du völlig quer hinein interpretiert. Aber ich bin auch der Meinung es wurde schon viel zu viel dazu geschrieben. Zum Preis, hast Du das Teil mal live gesehen oder schreibst du einfach auf Verdacht? Mir wäre es auch zu teuer, aber nicht wegen der Qualität sondern weil ich den Raum da nicht benötige. Auch benötige ich noch keinen Auftritt für den Einstieg in den Cali. --- ### Unknown — 2024-02-25T22:38:41Z (#elComment_521555) Das Video auf Youtube vom Händler Hahn habe ich mir mal angesehen. Da betet mal einer die Vorzüge des neuen California nicht einfach herunter, sondern macht auch mal ein paar Andeutungen was nicht so passt. Bei der offiziellen Vorstellung klang das damals ganz anders. Da habe ich geglaubt, das da was ganz tolles kommt und mich dafür interessiert. Es gehört schon was dazu wenn ein Händler auch mal kritische Punkte anzuspricht und nicht nur alles lobt. Das es eine Studie ist haben nun alle verstanden und das die Realität dann anders aussehen wird auch. Damit es besser wird als bei der Studie braucht VW auch Meinungen der neuen Interessenten des neuen California. Wenn alle nur immer alles hochloben wird auch nichts verbessert. Das Video hat mir deshalb gut gefallen. Bei einem solchen Händler würde ich auch kaufen, wenn der Cali in serie gebaut wird. Aber das kann ja noch lange dauern und über den Preis sagt ja auch keiner was. LG Jane ☺️👩‍🦳 --- ### Unknown — 2024-02-25T22:38:41Z (#521555) Das Video auf Youtube vom Händler Hahn habe ich mir mal angesehen. Da betet mal einer die Vorzüge des neuen California nicht einfach herunter, sondern macht auch mal ein paar Andeutungen was nicht so passt. Bei der offiziellen Vorstellung klang das damals ganz anders. Da habe ich geglaubt, das da was ganz tolles kommt und mich dafür interessiert. Es gehört schon was dazu wenn ein Händler auch mal kritische Punkte anzuspricht und nicht nur alles lobt. Das es eine Studie ist haben nun alle verstanden und das die Realität dann anders aussehen wird auch. Damit es besser wird als bei der Studie braucht VW auch Meinungen der neuen Interessenten des neuen California. Wenn alle nur immer alles hochloben wird auch nichts verbessert. Das Video hat mir deshalb gut gefallen. Bei einem solchen Händler würde ich auch kaufen, wenn der Cali in serie gebaut wird. Aber das kann ja noch lange dauern und über den Preis sagt ja auch keiner was. LG Jane ☺️👩‍🦳 --- ### Unknown — 2024-02-26T06:01:23Z (#elComment_521586) Solarpanel: Trotzdem glaube ich, dass die Notwendigkeit eines Solarpanels oder zumindest „Solar Ready“ nicht ganz sicher als Feature optional wählbar sein wird. Es hieß zwar mal, der California Concept würde 2 Lithiumbatterien haben und einen Wechselrichter, aber vom Solarpanel war bislang noch nirgendwo die Rede. Ist das wirklich von euch nicht nachgefragt??? Ich jedenfalls habe es beim Händler und in der Autostadt Wolfsburg im Nutzfahrzeuge Pavillion mehrfach angemahnt. Viele andere Camper haben doch inzwischen ein Solarpanel, um auch mal ein paar Tage autark ohne Landstrom/Strom stehen zu können. Beim California hat von VW bisher das nur der große Grand California ein Solarpanel! Und der Einbau beim T6.1 ist doch eher komplex. Schön wäre, wenn beim New California wenigestens das Solarpanel leicht nachrüstbar oder besser noch sogar optional wählbar wäre, ohne mit vielen aufwändigen technischen Eingriffen in das System ein Autarkiepaket eines Fremdherstellers einbauen zu müssen. --- ### Unknown — 2024-02-26T06:01:23Z (#521586) Solarpanel: Trotzdem glaube ich, dass die Notwendigkeit eines Solarpanels oder zumindest „Solar Ready“ nicht ganz sicher als Feature optional wählbar sein wird. Es hieß zwar mal, der California Concept würde 2 Lithiumbatterien haben und einen Wechselrichter, aber vom Solarpanel war bislang noch nirgendwo die Rede. Ist das wirklich von euch nicht nachgefragt??? Ich jedenfalls habe es beim Händler und in der Autostadt Wolfsburg im Nutzfahrzeuge Pavillion mehrfach angemahnt. Viele andere Camper haben doch inzwischen ein Solarpanel, um auch mal ein paar Tage autark ohne Landstrom/Strom stehen zu können. Beim California hat von VW bisher das nur der große Grand California ein Solarpanel! Und der Einbau beim T6.1 ist doch eher komplex. Schön wäre, wenn beim New California wenigestens das Solarpanel leicht nachrüstbar oder besser noch sogar optional wählbar wäre, ohne mit vielen aufwändigen technischen Eingriffen in das System ein Autarkiepaket eines Fremdherstellers einbauen zu müssen. --- ### Unknown — 2024-09-17T13:24:50Z (#elComment_556179) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das Thema wird uns solange "begleiten" wie VW auf das elektrohydralische Aufstelldach setzt (und nicht grundlegend die Technik ändert) --- ### Unknown — 2024-09-17T13:24:50Z (#556179) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das Thema wird uns solange "begleiten" wie VW auf das elektrohydralische Aufstelldach setzt (und nicht grundlegend die Technik ändert) ---