# Kaum auf dem Markt und schon hoher Rabatte? **Source:** https://www.caliboard.de/topic/45306-kaum-auf-dem-markt-und-schon-hoher-rabatte/ **Forum:** T7/MV Diskussionen **Posts:** 58 --- ### Unknown — 2024-12-03T08:08:02Z (#elComment_566176) okay ist scheinbar ein EU-Fahrzeug - aber 27 % ist eine Ansage  VW muss einen massives Problem beim Absatz vom meinen California haben. Wobei ich nicht ganz überrascht bin - meine Kritik am neuen California findet man hier im Board - auch meine Voraussage meiner Kristallkugel, dass nur der nackte Beach einen nennenswerten Absatz haben wird . Die Zeiten von Corona und dem Boom der Wohnwagen / Wohnmobile ist vorbei - viele haben festgestellt, dass Camping doch nicht das Wahre ist - Freistehen doch nicht so ist wie die tollen Bilder in Instagram und zum Teil verboten ist - die Campingplätze teuer sind und der Bulli für eine ganze Familie (und ggf. für den ganzen Flohzirkus) zu klein ist **Bearbeitet 3. Dezember 2024 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2024-12-03T08:08:02Z (#566176) okay ist scheinbar ein EU-Fahrzeug - aber 27 % ist eine Ansage  VW muss einen massives Problem beim Absatz vom meinen California haben. Wobei ich nicht ganz überrascht bin - meine Kritik am neuen California findet man hier im Board - auch meine Voraussage meiner Kristallkugel, dass nur der nackte Beach einen nennenswerten Absatz haben wird . Die Zeiten von Corona und dem Boom der Wohnwagen / Wohnmobile ist vorbei - viele haben festgestellt, dass Camping doch nicht das Wahre ist - Freistehen doch nicht so ist wie die tollen Bilder in Instagram und zum Teil verboten ist - die Campingplätze teuer sind und der Bulli für eine ganze Familie (und ggf. für den ganzen Flohzirkus) zu klein ist **Bearbeitet 3. Dezember 2024 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2024-12-03T08:59:34Z (#elComment_566177) und jetzt? 😉 --- ### Unknown — 2024-12-03T08:59:34Z (#566177) und jetzt? 😉 --- ### Unknown — 2024-12-03T09:08:21Z (#elComment_566178) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man zu denen gehörte, die einen neuen California haben wollte, kann man sich freuen wenn man im Umfeld von VW arbeitet, ist dies zusätzlich keine gute Nachricht --- ### Unknown — 2024-12-03T09:08:21Z (#566178) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man zu denen gehörte, die einen neuen California haben wollte, kann man sich freuen wenn man im Umfeld von VW arbeitet, ist dies zusätzlich keine gute Nachricht --- ### Unknown — 2024-12-03T09:37:26Z (#elComment_566179) Solche Angebote vom T7 Ocean als EU-Import gab es aber auch schon im August/September '24. Und da war das Modell ja noch gar nicht lieferbar. Das ist m.E. also jetzt kein revolutionäres Angebot. Aber tendenziell glaube ich, dass der Markt bzgl. Calis und MarcoPolos bis auf Weiteres wohl ziemlich gesättigt ist. Ich glaube, Finanzanalysten würden hier von Marktbereinigung sprechen. Der VW-Händler, bei dem wir unseren T6.1 Ocean als Neufahrzeug (kein Re-Import) im September '24 gekauft haben, hat sich im Sommer '23 diverse T6.1 Calis (MJ24) mit hochpreisigen Ausstattungen "auf Halde" gestellt, weil man wohl für das Frühjahr '24 den großen Geldfluss witterte. Da hat man sich wohl offensichtlich ziemlich verzockt. Die haben ihre Calis letztlich für 25-30% unter dem Listenpreis verhökert. Und wenn man sich die Gebrauchtwagen-Angebote (u.a. auch hier im Forum anschaut), sieht man, dass der Cali momentan und vermutlich auch auf lange Zeit nicht mehr wertstabil ist. --- ### Unknown — 2024-12-03T09:37:26Z (#566179) Solche Angebote vom T7 Ocean als EU-Import gab es aber auch schon im August/September '24. Und da war das Modell ja noch gar nicht lieferbar. Das ist m.E. also jetzt kein revolutionäres Angebot. Aber tendenziell glaube ich, dass der Markt bzgl. Calis und MarcoPolos bis auf Weiteres wohl ziemlich gesättigt ist. Ich glaube, Finanzanalysten würden hier von Marktbereinigung sprechen. Der VW-Händler, bei dem wir unseren T6.1 Ocean als Neufahrzeug (kein Re-Import) im September '24 gekauft haben, hat sich im Sommer '23 diverse T6.1 Calis (MJ24) mit hochpreisigen Ausstattungen "auf Halde" gestellt, weil man wohl für das Frühjahr '24 den großen Geldfluss witterte. Da hat man sich wohl offensichtlich ziemlich verzockt. Die haben ihre Calis letztlich für 25-30% unter dem Listenpreis verhökert. Und wenn man sich die Gebrauchtwagen-Angebote (u.a. auch hier im Forum anschaut), sieht man, dass der Cali momentan und vermutlich auch auf lange Zeit nicht mehr wertstabil ist. --- ### Unknown — 2024-12-03T10:17:02Z (#elComment_566181) Also meinen 06/2018 habe ich letzten Monat für 65'000 Franken, sprich 69'000 Euro verkauft. O.k. 26'000 km und Luftfahrwerk, aber trotzdem, das ist schon sehr wertstabil. --- ### Unknown — 2024-12-03T10:17:02Z (#566181) Also meinen 06/2018 habe ich letzten Monat für 65'000 Franken, sprich 69'000 Euro verkauft. O.k. 26'000 km und Luftfahrwerk, aber trotzdem, das ist schon sehr wertstabil. --- ### Unknown — 2024-12-03T16:09:24Z (#elComment_566212) Schweiz halt. --- ### Unknown — 2024-12-03T16:09:24Z (#566212) Schweiz halt. --- ### Unknown — 2024-12-03T16:31:23Z (#elComment_566214) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber nur die zwei Fahrzeuge im Vorlauf. keine Konfiguration möglich. Gerade am Telefon in Erfahrung gebracht. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2024-12-03T16:31:23Z (#566214) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber nur die zwei Fahrzeuge im Vorlauf. keine Konfiguration möglich. Gerade am Telefon in Erfahrung gebracht. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2024-12-03T16:33:55Z (#elComment_566215) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mercedes hat ein Agenturmodell und gerade die 7% auf 2% gekürzt. Angeblich derhohen Nachfrage nach dem neuen Facelift MP geschuldet. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2024-12-03T16:33:55Z (#566215) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mercedes hat ein Agenturmodell und gerade die 7% auf 2% gekürzt. Angeblich derhohen Nachfrage nach dem neuen Facelift MP geschuldet. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2024-12-04T06:16:50Z (#elComment_566263) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Den neue Ocean finde ich aucg ganz schlecht. Denn man den BEach hauptsächlich als Alltagsauto braucht und ab und zu campieren geht, mag er gut sein. Wenn ich jetzt unseren T6.1 Ocean ersetzten müsste, würde ich etwas auf der Basis des Ford nehmen (z.B. You do not have the required permissions to view the link content in this post. ). Da gibt es definitiv besseres als der T7 Ocean. Wen  man es 'richtig' macht, ist es sogar besser als die tollen Bilder 😉😍 --- ### Unknown — 2024-12-04T06:16:50Z (#566263) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Den neue Ocean finde ich aucg ganz schlecht. Denn man den BEach hauptsächlich als Alltagsauto braucht und ab und zu campieren geht, mag er gut sein. Wenn ich jetzt unseren T6.1 Ocean ersetzten müsste, würde ich etwas auf der Basis des Ford nehmen (z.B. You do not have the required permissions to view the link content in this post. ). Da gibt es definitiv besseres als der T7 Ocean. Wen  man es 'richtig' macht, ist es sogar besser als die tollen Bilder 😉😍 --- ### Unknown — 2024-12-04T06:48:37Z (#elComment_566269) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. genau das hat ja VW irgendwie vergessen - der T6.1 Beach Camper hatte eine schöne versteckte Küche (vom Kaffekochen hat es gereicht) und im Alltag war alles weg und man hatte einen normalen Multivan heute - ist da im Kofferraum eine nicht herausnehmbare Küche und noch links davon irgendeine Steuereinheit, die wertvollen Stauraum wegnimmt You do not have the required permissions to view the image content in this post. die 27 % waren nur der Anfang.... --- ### Unknown — 2024-12-04T06:48:37Z (#566269) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. genau das hat ja VW irgendwie vergessen - der T6.1 Beach Camper hatte eine schöne versteckte Küche (vom Kaffekochen hat es gereicht) und im Alltag war alles weg und man hatte einen normalen Multivan heute - ist da im Kofferraum eine nicht herausnehmbare Küche und noch links davon irgendeine Steuereinheit, die wertvollen Stauraum wegnimmt You do not have the required permissions to view the image content in this post. die 27 % waren nur der Anfang.... --- ### Unknown — 2024-12-04T07:02:34Z (#elComment_566270) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die interessieren VW nicht wirklich. Ich denke mal, dass neue new Calis in D zu >80% Firmenwagen sein werden… --- ### Unknown — 2024-12-04T07:02:34Z (#566270) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die interessieren VW nicht wirklich. Ich denke mal, dass neue new Calis in D zu >80% Firmenwagen sein werden… --- ### Unknown — 2024-12-04T07:54:17Z (#elComment_566274) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. verstehe Dein Argument nicht - denkst Du, dass alle Firmen den Listenpreis zahlen? (definitiv nicht der Fall, in der Firma in der ich arbeite, haben bestimmte Mitarbeiter ein Anrecht auf einen Firmenwagen - die aufgeführten Rabatte sind schon eine Ansage) - auch die 80 % zweifle ich an - bei uns sind z.B. keine California erlaubt  ja, sehr viele Calis gehen in die Vermietung / Leasing - nur die interessiert der Wiederverkaufswert - bei hohen Rabatten die jeder bekommt, ist der halt gering und damit ist es kein gutes Geschäft (siehe Tesla und Sixt) **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2024-12-04T07:54:17Z (#566274) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. verstehe Dein Argument nicht - denkst Du, dass alle Firmen den Listenpreis zahlen? (definitiv nicht der Fall, in der Firma in der ich arbeite, haben bestimmte Mitarbeiter ein Anrecht auf einen Firmenwagen - die aufgeführten Rabatte sind schon eine Ansage) - auch die 80 % zweifle ich an - bei uns sind z.B. keine California erlaubt  ja, sehr viele Calis gehen in die Vermietung / Leasing - nur die interessiert der Wiederverkaufswert - bei hohen Rabatten die jeder bekommt, ist der halt gering und damit ist es kein gutes Geschäft (siehe Tesla und Sixt) **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von dd\_rabbit** --- ### Unknown — 2024-12-04T08:12:05Z (#elComment_566277) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich schätze, wenn ein Fahrzeug ins Leasing geht, dann kauft die Bank den Wagen. Dort fallen dann ganz andere Rabatte an, da die Banken viel größere Kontigente abnehmen, als bei Privatkunden. Letztens erst ein drastisches Beispiel bei Hyundai EV9 gesehen. Der ging für über 30% an die Bank. Vielleicht meinte das der Knox. --- ### Unknown — 2024-12-04T08:12:05Z (#566277) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich schätze, wenn ein Fahrzeug ins Leasing geht, dann kauft die Bank den Wagen. Dort fallen dann ganz andere Rabatte an, da die Banken viel größere Kontigente abnehmen, als bei Privatkunden. Letztens erst ein drastisches Beispiel bei Hyundai EV9 gesehen. Der ging für über 30% an die Bank. Vielleicht meinte das der Knox. --- ### Unknown — 2024-12-04T08:33:20Z (#elComment_566279) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. eher eine Bestätigung für mich - wenn privat schon x % Rabatt möglich ist, dass bekommen die großen Abnehmer noch mehr Prozente - weil die Vermieter machen nicht nur mit der Vermietung Geld, sondern auch dann mit dem Verkauf des Fahrzeuges.... --- ### Unknown — 2024-12-04T08:33:20Z (#566279) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. eher eine Bestätigung für mich - wenn privat schon x % Rabatt möglich ist, dass bekommen die großen Abnehmer noch mehr Prozente - weil die Vermieter machen nicht nur mit der Vermietung Geld, sondern auch dann mit dem Verkauf des Fahrzeuges.... --- ### Unknown — 2024-12-04T08:36:21Z (#elComment_566280) Wenn man von Rabatten spricht, sind doch verschiedene zu berücksichtigen. Der normal verhandelte Rabatt eines Käufers, egal ob privat oder Firma. Dann der Flottenrabatt, welcher durch den Konzern oder den Importeur klar definiert ist und auch entsprechende Nachweise verlangt. Was VW im Moment macht ist wieder typisch Management Verhalten. Fantasiepreise als Bruttopreise, die überhaupt nicht zu halten sind. Dasselbe probiert gerade Hymer und wird von allen anderen Herstellern um 25% - 40% unterboten. Im Wohnmobilbereich ist die Phase der Absatzsteigerung vorbei. Das zeigen die ersten Insolvenzen insbesondere in Deutschland. Aber auch die Einstellungen der Produktionen bei verschiedenen Herstellern. Die Lagerkapazitäten sind voll und die gelagerten Fahrzeuge verbrennen so richtig Geld. Gilt ja im ganzen Motorfahrzeugbereich ebenso. Insolvenz von KTM mit riesigen Lagerbeständen. Die Verteufelung der Verbrennungsmotoren seitens der Politik ist ein zusätzlicher Faktor, der den Negativtrend beschleunigt. --- ### Unknown — 2024-12-04T08:36:21Z (#566280) Wenn man von Rabatten spricht, sind doch verschiedene zu berücksichtigen. Der normal verhandelte Rabatt eines Käufers, egal ob privat oder Firma. Dann der Flottenrabatt, welcher durch den Konzern oder den Importeur klar definiert ist und auch entsprechende Nachweise verlangt. Was VW im Moment macht ist wieder typisch Management Verhalten. Fantasiepreise als Bruttopreise, die überhaupt nicht zu halten sind. Dasselbe probiert gerade Hymer und wird von allen anderen Herstellern um 25% - 40% unterboten. Im Wohnmobilbereich ist die Phase der Absatzsteigerung vorbei. Das zeigen die ersten Insolvenzen insbesondere in Deutschland. Aber auch die Einstellungen der Produktionen bei verschiedenen Herstellern. Die Lagerkapazitäten sind voll und die gelagerten Fahrzeuge verbrennen so richtig Geld. Gilt ja im ganzen Motorfahrzeugbereich ebenso. Insolvenz von KTM mit riesigen Lagerbeständen. Die Verteufelung der Verbrennungsmotoren seitens der Politik ist ein zusätzlicher Faktor, der den Negativtrend beschleunigt. --- ### Unknown — 2024-12-04T09:00:31Z (#elComment_566283) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Klar, die Leute wollen keine Verbrenner mehr (weil schöne Technologieoffenheit: es gibt auch Plug-In-Hybride und Vollelektro) und die Politik ist schuld 🤣 Gibts eigentlich auch Rabatte in der Größenordnung für den new Beach? --- ### Unknown — 2024-12-04T09:00:31Z (#566283) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Klar, die Leute wollen keine Verbrenner mehr (weil schöne Technologieoffenheit: es gibt auch Plug-In-Hybride und Vollelektro) und die Politik ist schuld 🤣 Gibts eigentlich auch Rabatte in der Größenordnung für den new Beach? --- ### Unknown — 2024-12-04T09:07:58Z (#elComment_566284) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast die Aussage leider nicht ganz verstanden. Die heutigen Bestände z.B. zu sehen bei KTM müssen so ziemlich alle bis Ende Dezember eingelöst werden. Die Fristen bei neuen Anforderungen an Verbrenner werden immer kürzer gesetzt. Das dies schlussendlich wieder der Steuerzahler zahlt (ausgefallene Löhne, Verluste bei den Teilhabern inkl. öffentlicher Hand, Versicherungen, Rentenkassen) macht es für jeden von uns potentiellen Käufern nicht besser. Im Bereich Camping wären PlugIn Hybrid eine Lösung, jedoch nicht vorhanden, inzwischen ebenfalls verteufelt und wenn angeboten, dann viel zu teuer. Die Melkkuh geht weiter zum Aderlass. **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Tiffi79** --- ### Unknown — 2024-12-04T09:07:58Z (#566284) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast die Aussage leider nicht ganz verstanden. Die heutigen Bestände z.B. zu sehen bei KTM müssen so ziemlich alle bis Ende Dezember eingelöst werden. Die Fristen bei neuen Anforderungen an Verbrenner werden immer kürzer gesetzt. Das dies schlussendlich wieder der Steuerzahler zahlt (ausgefallene Löhne, Verluste bei den Teilhabern inkl. öffentlicher Hand, Versicherungen, Rentenkassen) macht es für jeden von uns potentiellen Käufern nicht besser. Im Bereich Camping wären PlugIn Hybrid eine Lösung, jedoch nicht vorhanden, inzwischen ebenfalls verteufelt und wenn angeboten, dann viel zu teuer. Die Melkkuh geht weiter zum Aderlass. **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Tiffi79** --- ### Unknown — 2024-12-04T09:15:15Z (#elComment_566286) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 0% bei 1-7 Autos. Und Zinsen wieder hoch auf 4,99. Lieferzeit September. --- ### Unknown — 2024-12-04T09:15:15Z (#566286) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 0% bei 1-7 Autos. Und Zinsen wieder hoch auf 4,99. Lieferzeit September. --- ### Unknown — 2024-12-04T09:49:53Z (#elComment_566289) Mein Beach Tour wird z.B. ein Firmenauto, wir haben eine ziemlich große Flotte im vierstelligen Bereich und na klar gibt es da erhebliche Rabatte. Und noch eine Sonderaktion bis Ende des Jahres. Und dann noch die 0,5 % Versteueung für den privaten Nutzungsanteil machen das Fahrzeug wirklich bezahlbar. Meiner hat einen LP von 104k, voll Gaga… selbst mit 25% Nachlass wollen 80k bezahlt/finanziert/ geleast werden. Privat würde ich das nie machen… --- ### Unknown — 2024-12-04T09:49:53Z (#566289) Mein Beach Tour wird z.B. ein Firmenauto, wir haben eine ziemlich große Flotte im vierstelligen Bereich und na klar gibt es da erhebliche Rabatte. Und noch eine Sonderaktion bis Ende des Jahres. Und dann noch die 0,5 % Versteueung für den privaten Nutzungsanteil machen das Fahrzeug wirklich bezahlbar. Meiner hat einen LP von 104k, voll Gaga… selbst mit 25% Nachlass wollen 80k bezahlt/finanziert/ geleast werden. Privat würde ich das nie machen… --- ### Unknown — 2024-12-04T10:06:50Z (#elComment_566291) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Oh Wunder, da war ja ganz plötzlich eine Regulierung, die wir gar nicht auf dem Schirm hatten!! Nennt sich dann eher Managementfehler... Wenn ich zuviel produziere und mich über mangelnden Absatz wundere, weil ich Markttrends verschlafen habe = das nennt sich also "Die Politik ist schuld" ?!? au weia 🤪 Ja, lass mal weiter Verbrenner produzieren. Die Chinesen kaufen den Schrott nicht mehr. Und wir sind Export-abhängig. Wenn Asien unsere Verbrenner nicht mehr kauft nützen uns solche Produkte in der EU nicht viel. Nennt sich Globalisierung, Wettbewerb bei vollkommener Technologie-Offenheit. Die Chinesen machen das Rennen. Vielleicht sollten wir endlich mal aufwachen und das retten, was noch zu retten ist. Aber es geht hier um was anderes: --- ### Unknown — 2024-12-04T10:06:50Z (#566291) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Oh Wunder, da war ja ganz plötzlich eine Regulierung, die wir gar nicht auf dem Schirm hatten!! Nennt sich dann eher Managementfehler... Wenn ich zuviel produziere und mich über mangelnden Absatz wundere, weil ich Markttrends verschlafen habe = das nennt sich also "Die Politik ist schuld" ?!? au weia 🤪 Ja, lass mal weiter Verbrenner produzieren. Die Chinesen kaufen den Schrott nicht mehr. Und wir sind Export-abhängig. Wenn Asien unsere Verbrenner nicht mehr kauft nützen uns solche Produkte in der EU nicht viel. Nennt sich Globalisierung, Wettbewerb bei vollkommener Technologie-Offenheit. Die Chinesen machen das Rennen. Vielleicht sollten wir endlich mal aufwachen und das retten, was noch zu retten ist. Aber es geht hier um was anderes: --- ### Unknown — 2024-12-04T10:31:13Z (#elComment_566297) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. jeder der jetzt sagt, dass es Managementfehler war, sollte wissen, dass VW besonders ist - das Land Niedersachsen besitzt nicht nur einen großen Anteil an den VW Aktien, sondern hat m.W. auch noch ein besonders Stimmrecht... aktuell sitzen  Stephan Weil  und Julia Willie Hamburg im Volkswagen-Aufsichtsrat als ich das Thema eröffnet hatte, wollte ich eigentlich keine politische Diskussion eröffnen, sondern nur ausdrücken, dass es aktuell nicht gut mit dem Absatz des neuen California aussieht und aktuell diejenigen, die einen haben wollen ggf. einen großen Rabatt aushandeln können --- ### Unknown — 2024-12-04T10:31:13Z (#566297) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. jeder der jetzt sagt, dass es Managementfehler war, sollte wissen, dass VW besonders ist - das Land Niedersachsen besitzt nicht nur einen großen Anteil an den VW Aktien, sondern hat m.W. auch noch ein besonders Stimmrecht... aktuell sitzen  Stephan Weil  und Julia Willie Hamburg im Volkswagen-Aufsichtsrat als ich das Thema eröffnet hatte, wollte ich eigentlich keine politische Diskussion eröffnen, sondern nur ausdrücken, dass es aktuell nicht gut mit dem Absatz des neuen California aussieht und aktuell diejenigen, die einen haben wollen ggf. einen großen Rabatt aushandeln können --- ### Unknown — 2024-12-04T10:32:45Z (#elComment_566298) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man google fragt sind es 18 % - interessant wäre mal eine Anfrage über carwow zu stellen --- ### Unknown — 2024-12-04T10:32:45Z (#566298) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wenn man google fragt sind es 18 % - interessant wäre mal eine Anfrage über carwow zu stellen --- ### Unknown — 2024-12-04T10:42:29Z (#elComment_566299) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja, genau. Ich gehe davon aus, dass fast keine Firma mehr Kapital im Fuhrpark bindet und sich unnötig Risiken auflädt. Viele Firmen dürften "All-Inclusive-Leasing" mit Wartung/Inspektion/Garantieverlängerung und ggf. Versicherung machen... Und nattürlich muss der Leasinggeber den Wiederverkaufswert berücksichtigen. Aber da wird man davon ausgehen, dass der weiterhin recht stabil sein wird. 20-25% Rabatt hat es auch beim T6 gegeben, aber die Gebrauchtpreise waren trotzdem sehr hoch. **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Knox16** --- ### Unknown — 2024-12-04T10:42:29Z (#566299) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja, genau. Ich gehe davon aus, dass fast keine Firma mehr Kapital im Fuhrpark bindet und sich unnötig Risiken auflädt. Viele Firmen dürften "All-Inclusive-Leasing" mit Wartung/Inspektion/Garantieverlängerung und ggf. Versicherung machen... Und nattürlich muss der Leasinggeber den Wiederverkaufswert berücksichtigen. Aber da wird man davon ausgehen, dass der weiterhin recht stabil sein wird. 20-25% Rabatt hat es auch beim T6 gegeben, aber die Gebrauchtpreise waren trotzdem sehr hoch. **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Knox16** --- ### Unknown — 2024-12-04T12:49:53Z (#elComment_566308) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Richtig, und zwar sind das genau 59 Millionen Stammaktien, was 20% entspricht. Damit ist zwar keine Sperrminorität erreicht, aber das von dir erwähnte erhöhte/besondere Stimmrecht. Und du hast natürlich Recht, sowas driftet immer ins politische ab. Aber da sehen halt viele auch die Ursachen. Als ich im November 2019 meinen T6.1 Cali Beach bestellte, habe ich um die 13 bis 17% (keine Reimporte) als Angebot erhalten. Die 17% waren dann schon mit dem Status einer Behinderung über meinen Vater. Das war zu der Zeit ein sehr gutes Angebot. --- ### Unknown — 2024-12-04T12:49:53Z (#566308) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Richtig, und zwar sind das genau 59 Millionen Stammaktien, was 20% entspricht. Damit ist zwar keine Sperrminorität erreicht, aber das von dir erwähnte erhöhte/besondere Stimmrecht. Und du hast natürlich Recht, sowas driftet immer ins politische ab. Aber da sehen halt viele auch die Ursachen. Als ich im November 2019 meinen T6.1 Cali Beach bestellte, habe ich um die 13 bis 17% (keine Reimporte) als Angebot erhalten. Die 17% waren dann schon mit dem Status einer Behinderung über meinen Vater. Das war zu der Zeit ein sehr gutes Angebot. --- ### Unknown — 2024-12-04T14:53:46Z (#elComment_566317) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Was kümmert es wenn der Reimport so extrem günstiger ist. Händler 114.000 - 16% =95.760,- inkl 5 Jahre Garantie Reimport 84.700,- inclusive 3 zusätzl Garantie Sorry ohne jetzt wirklich den Nachteil des Reimports im Detail durchschauen zu wollen. --- ### Unknown — 2024-12-04T14:53:46Z (#566317) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Was kümmert es wenn der Reimport so extrem günstiger ist. Händler 114.000 - 16% =95.760,- inkl 5 Jahre Garantie Reimport 84.700,- inclusive 3 zusätzl Garantie Sorry ohne jetzt wirklich den Nachteil des Reimports im Detail durchschauen zu wollen. --- ### Unknown — 2024-12-04T15:29:52Z (#elComment_566321) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dazu hat doch niemand Stellung bezogen. Es ist bei der Angabe von Nachlässen aber wichtig, zu schreiben, ob es einen Reimport betrifft oder ein deutsches Modell. Dabei steht nur im Vordergrund, auf was der Rabatt gewährt wurde, um eine Vergleichbarkeit herzustellen. --- ### Unknown — 2024-12-04T15:29:52Z (#566321) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dazu hat doch niemand Stellung bezogen. Es ist bei der Angabe von Nachlässen aber wichtig, zu schreiben, ob es einen Reimport betrifft oder ein deutsches Modell. Dabei steht nur im Vordergrund, auf was der Rabatt gewährt wurde, um eine Vergleichbarkeit herzustellen. --- ### Unknown — 2024-12-04T17:41:29Z (#elComment_566329) Für mich als Käufer ist es nur wichtig, was unten auf der Bestellung für ein Preis steht. Wenn ich bei von der Forst für einen Ocean in Serienausstattung aktuell 68 000 € zahlen muss und beim Händler XY 75 000 €, dann wäre für mich die Sache klar, sofern die Serienausstattung identisch ist. Die Prozente interessieren mich nicht. Genausowenig wie Re-Import oder Deutsches Modell. Die Kisten kommen sowieso alle aus Wolfsburg. Ich habe vor ein paar Jahren mal einen Yeti bei von der Forst gekauft. Der Wagen kam direkt aus CZ, hatte die exakt gleiche Ausstattung wie beim deutschen Skoda-Händler, nur das derselbe Wagen dort 1500 € teurer gewesen wäre. Als ich ein ein halbes Jahr später ein Problem mit dem AGR hatte, hat sich der deutsche Händler gefreut, dass ich bei ihm Kunde wurde und er an der Garantiereparatur verdiente. Wolfgang **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Touringfahrer** --- ### Unknown — 2024-12-04T17:41:29Z (#566329) Für mich als Käufer ist es nur wichtig, was unten auf der Bestellung für ein Preis steht. Wenn ich bei von der Forst für einen Ocean in Serienausstattung aktuell 68 000 € zahlen muss und beim Händler XY 75 000 €, dann wäre für mich die Sache klar, sofern die Serienausstattung identisch ist. Die Prozente interessieren mich nicht. Genausowenig wie Re-Import oder Deutsches Modell. Die Kisten kommen sowieso alle aus Wolfsburg. Ich habe vor ein paar Jahren mal einen Yeti bei von der Forst gekauft. Der Wagen kam direkt aus CZ, hatte die exakt gleiche Ausstattung wie beim deutschen Skoda-Händler, nur das derselbe Wagen dort 1500 € teurer gewesen wäre. Als ich ein ein halbes Jahr später ein Problem mit dem AGR hatte, hat sich der deutsche Händler gefreut, dass ich bei ihm Kunde wurde und er an der Garantiereparatur verdiente. Wolfgang **Bearbeitet 4. Dezember 2024 von Touringfahrer** --- ### Unknown — 2024-12-04T17:45:16Z (#elComment_566330) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ...öhm...nein! 😁 --- ### Unknown — 2024-12-04T17:45:16Z (#566330) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ...öhm...nein! 😁 --- ### Unknown — 2024-12-06T12:53:53Z (#elComment_566511) Auf der Messe hat sich wieder bestätigt, der ist nur noch für zwei, wem das aber passt hier vielleicht ein guter Kurs? Zitat: "Inkl. Sonderausstattung BLP ca 93.000€ . Rabatt ca 27% Endpreis: 67.995€ inkl kostenloser Lieferung nach Hause." You do not have the required permissions to view the link content in this post. --- ### Unknown — 2024-12-06T12:53:53Z (#566511) Auf der Messe hat sich wieder bestätigt, der ist nur noch für zwei, wem das aber passt hier vielleicht ein guter Kurs? Zitat: "Inkl. Sonderausstattung BLP ca 93.000€ . Rabatt ca 27% Endpreis: 67.995€ inkl kostenloser Lieferung nach Hause." You do not have the required permissions to view the link content in this post. ---