# Betrieb 230V Steckdosen Neuer California Beach (Tour)

**Source:** https://www.caliboard.de/topic/46933-betrieb-230v-steckdosen-neuer-california-beach-tour/  
**Forum:** T7/MV Bordelektrik  
**Posts:** 20

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### Unknown — 2025-03-19T13:42:58Z (#elComment_578660)

Hi an alle!

wir haben kürzlich unseren neuen Cali Beach bestellt und warten gerade sehnsüchtig darauf.

Wir haben ein Lagerfahrzeug bestellt, das vorkonfiguriert war. Bei dem Wagen gibt es keinen externen Landstromanschluss. Wir wollen ihn ungern nachrüsten und fragen uns gerade, wie wir die CamperBatterie laden und die 230V Anschlüsse im Technikblock betreiben, also wo wir am Campingplatz den Landstrom am Cali anschließen?

Gibt es da eine ähnliche Lösung wie beim T6.1, wo man über einen Anschluss im Motorraum den Landstrom anschließt?

Hat jemand schon Erfahrungsberichte gefunden oder selbst Ahnung?

Liebe Grüße und Danke,

Denkis

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### Unknown — 2025-03-19T13:42:58Z (#578660)

Hi an alle!

wir haben kürzlich unseren neuen Cali Beach bestellt und warten gerade sehnsüchtig darauf.

Wir haben ein Lagerfahrzeug bestellt, das vorkonfiguriert war. Bei dem Wagen gibt es keinen externen Landstromanschluss. Wir wollen ihn ungern nachrüsten und fragen uns gerade, wie wir die CamperBatterie laden und die 230V Anschlüsse im Technikblock betreiben, also wo wir am Campingplatz den Landstrom am Cali anschließen?

Gibt es da eine ähnliche Lösung wie beim T6.1, wo man über einen Anschluss im Motorraum den Landstrom anschließt?

Hat jemand schon Erfahrungsberichte gefunden oder selbst Ahnung?

Liebe Grüße und Danke,

Denkis

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### Unknown — 2025-03-19T18:00:39Z (#elComment_578700)

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Ich weiß nur, daß der erwähnte Anschluß im Motorraum beim T6.1 ebenfalls ein nachgerüsteter Anschluß ist / war. Das ist nicht nur eine Stromkupplung!

Wenn ihr also "ungern nachrüsten" wollt, wird es möglicherweise auch beim neuen sehr schwierig, diesen Widerspruch aufzulösen? 😉

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### Unknown — 2025-03-19T18:00:39Z (#578700)

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Ich weiß nur, daß der erwähnte Anschluß im Motorraum beim T6.1 ebenfalls ein nachgerüsteter Anschluß ist / war. Das ist nicht nur eine Stromkupplung!

Wenn ihr also "ungern nachrüsten" wollt, wird es möglicherweise auch beim neuen sehr schwierig, diesen Widerspruch aufzulösen? 😉

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### Unknown — 2025-03-19T18:42:18Z (#elComment_578708)

Hi GruenNdB,

danke für deine Antwort. Mit nicht nachrüsten wollen meinte ich eigentlich ganz explizit den Anschluss am Heck außen in der Karosserie. Dann schau ich mal ob es solche Umrüstsets schon für den Neuen gibt.

Liebe Gruß,

Dennis

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### Unknown — 2025-03-19T18:42:18Z (#578708)

Hi GruenNdB,

danke für deine Antwort. Mit nicht nachrüsten wollen meinte ich eigentlich ganz explizit den Anschluss am Heck außen in der Karosserie. Dann schau ich mal ob es solche Umrüstsets schon für den Neuen gibt.

Liebe Gruß,

Dennis

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### Unknown — 2025-03-19T19:25:44Z (#elComment_578715)

beim 6.1. ging es ja einfach ein Ctek an den 12 V Anschluss stecken, das hat beide Batterien geladen,) ob das beim neuen auch geht?

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### Unknown — 2025-03-19T19:25:44Z (#578715)

beim 6.1. ging es ja einfach ein Ctek an den 12 V Anschluss stecken, das hat beide Batterien geladen,) ob das beim neuen auch geht?

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### Unknown — 2025-03-20T08:24:34Z (#elComment_578774)

Ich denke auch, dass die Lösung ganz stumpf ist. Ein Ladegerät, welches mit den LiFePO4-Akkus umgehen kann an die Pole verkabeln und 230 durch irgend eine Türdichtung für das Laden ins Fahrzeug legen.

Hast du einen konkreten Grund weshalb du denkst, dass es im T7 anders sein könnte? Batterie ist ja erstmal Batterie.

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### Unknown — 2025-03-20T08:24:34Z (#578774)

Ich denke auch, dass die Lösung ganz stumpf ist. Ein Ladegerät, welches mit den LiFePO4-Akkus umgehen kann an die Pole verkabeln und 230 durch irgend eine Türdichtung für das Laden ins Fahrzeug legen.

Hast du einen konkreten Grund weshalb du denkst, dass es im T7 anders sein könnte? Batterie ist ja erstmal Batterie.

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### Unknown — 2025-07-02T04:18:40Z (#elComment_593294)

Hallo, hast du dafür inzwischen eine Lösung gefunden? Wir haben das gleiche Problem.

Danke und Gruß Annette

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### Unknown — 2025-07-02T04:18:40Z (#593294)

Hallo, hast du dafür inzwischen eine Lösung gefunden? Wir haben das gleiche Problem.

Danke und Gruß Annette

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### Unknown — 2025-07-02T06:44:25Z (#elComment_593323)

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Hi Annette, leider habe ich noch keine Lösung gefunden. Sollte ich aber eine finden, werde ich es hier auf jeden Fall veröffentlichen!  
  
Liebe Grüße

Dennis

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### Unknown — 2025-07-02T06:44:25Z (#593323)

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Hi Annette, leider habe ich noch keine Lösung gefunden. Sollte ich aber eine finden, werde ich es hier auf jeden Fall veröffentlichen!  
  
Liebe Grüße

Dennis

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### Unknown — 2025-07-11T14:04:21Z (#elComment_594784)

Hallo,

habe bisher nur in der Schweiz ein Angebot für knackige 1600 CHF bei amag.ch gefunden, bin aber auch noch auf der Suche nach etwas günstigeren Angeboten.

Reimo ist wohl gerade dabei einen Ausbau speziell für den T7 zu bauen, ich vermute, dass auch ein Stromanschluss dabei abfällt.

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### Unknown — 2025-07-11T14:04:21Z (#594784)

Hallo,

habe bisher nur in der Schweiz ein Angebot für knackige 1600 CHF bei amag.ch gefunden, bin aber auch noch auf der Suche nach etwas günstigeren Angeboten.

Reimo ist wohl gerade dabei einen Ausbau speziell für den T7 zu bauen, ich vermute, dass auch ein Stromanschluss dabei abfällt.

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### Unknown — 2025-11-18T15:48:45Z (#elComment_612822)

Hallo,

gibt es dazu schon Neuigkeiten - stehen vor dem selben Problem.

Danke im Voraus.

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### Unknown — 2025-11-18T15:48:45Z (#612822)

Hallo,

gibt es dazu schon Neuigkeiten - stehen vor dem selben Problem.

Danke im Voraus.

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### Unknown — 2025-11-19T15:47:41Z (#elComment_612941)

Ich kenne ja den T7 nicht so, hat er eine Strittstufe in der Stoßstange vorne.

Dann könnte man dort die DEFA Dose z.b.installieren und das Kabel als Steckdose enden lassen ( einen Motorheizer könnte auch gleich eingebaut werden.)

Gruß Christian

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### Unknown — 2025-11-19T15:47:41Z (#612941)

Ich kenne ja den T7 nicht so, hat er eine Strittstufe in der Stoßstange vorne.

Dann könnte man dort die DEFA Dose z.b.installieren und das Kabel als Steckdose enden lassen ( einen Motorheizer könnte auch gleich eingebaut werden.)

Gruß Christian

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