# Ford oder nicht Ford?

**Source:** https://www.caliboard.de/topic/47627-ford-oder-nicht-ford/  
**Forum:** T7/MV Diskussionen  
**Posts:** 46

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### Unknown — 2025-05-06T19:41:17Z (#elComment_585398)

ich kapiers nicht: ist der Multivan t7 jetzt die basis für den Ocean und wird der zusammen mit Ford in der Türkei gefertigt? Oder ist der Multivan eine ander Basis?

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### Unknown — 2025-05-06T19:41:17Z (#585398)

ich kapiers nicht: ist der Multivan t7 jetzt die basis für den Ocean und wird der zusammen mit Ford in der Türkei gefertigt? Oder ist der Multivan eine ander Basis?

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### Unknown — 2025-05-06T19:48:47Z (#elComment_585400)

einmal durcharbeiten...wurde hier während der Entwicklung des Fahrzeugs nahezu in Echtzeit kommentiert. Aber so wirklich kapiert hat's hier auch keiner..

Genauer wirds also nicht.

Gruß Thomas

**Bearbeitet 6. Mai 2025 von FlyingT**

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### Unknown — 2025-05-06T19:48:47Z (#585400)

einmal durcharbeiten...wurde hier während der Entwicklung des Fahrzeugs nahezu in Echtzeit kommentiert. Aber so wirklich kapiert hat's hier auch keiner..

Genauer wirds also nicht.

Gruß Thomas

**Bearbeitet 6. Mai 2025 von FlyingT**

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### Unknown — 2025-05-06T19:59:58Z (#elComment_585407)

hi thomas. danke. ich glaube am ende des tages sind die callis auf basis des t7 gebaut und die camper in in deutschland endmontiert. also ist es eine ford basis aus der türkei/otosan.

wir sind zwar kurz vor der bestellung eines ocean aber diese verschleierung ist nicht sehr vertrauenswürdig.

und dann muss man - seufz - den ford transit custom nochmal anschauen.

ich entscheide mich idr immer für den höheren preis (hoffentlich auch qualität)

aber wenn es nur um die endmontage des camper anteils geht … unser modell soll 106.000€ kosten!

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### Unknown — 2025-05-06T19:59:58Z (#585407)

hi thomas. danke. ich glaube am ende des tages sind die callis auf basis des t7 gebaut und die camper in in deutschland endmontiert. also ist es eine ford basis aus der türkei/otosan.

wir sind zwar kurz vor der bestellung eines ocean aber diese verschleierung ist nicht sehr vertrauenswürdig.

und dann muss man - seufz - den ford transit custom nochmal anschauen.

ich entscheide mich idr immer für den höheren preis (hoffentlich auch qualität)

aber wenn es nur um die endmontage des camper anteils geht … unser modell soll 106.000€ kosten!

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### Unknown — 2025-05-06T20:11:16Z (#elComment_585410)

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Auch eine Logig------------😁

??

VW-Manager-Treffen: ![:prost:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/beerchug.gif.ad883af0a0af2139e24f63989e2097fc.gif ":prost:")

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### Unknown — 2025-05-06T20:11:16Z (#585410)

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Auch eine Logig------------😁

??

VW-Manager-Treffen: ![:prost:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/beerchug.gif.ad883af0a0af2139e24f63989e2097fc.gif ":prost:")

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### Unknown — 2025-05-06T20:17:03Z (#elComment_585414)

was genau ist nicht logisch?

wenn der calli ocean bei otosan in der türkei gefertigt wird wie der transit, kann ich ja ziemlich viel geld sparen wenn ich einen transit camper nehme.

genau deshalb eiert vw mit der kommunikation so rum.

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### Unknown — 2025-05-06T20:17:03Z (#585414)

was genau ist nicht logisch?

wenn der calli ocean bei otosan in der türkei gefertigt wird wie der transit, kann ich ja ziemlich viel geld sparen wenn ich einen transit camper nehme.

genau deshalb eiert vw mit der kommunikation so rum.

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### Unknown — 2025-05-06T20:41:30Z (#elComment_585418)

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Der New Multivan auf dem der California basiert, hat nix, aber auch gar nix mit dem Transporter T7 zu tun.

Der Multivan wird in Hannover gebaut und gehört zur VW PKW Sparte.

Der neue Transporter T7 gehört zur Nutzfahrzeugsparte und wurde mit Ford entwickelt und wird bei Ford gebaut.

Wenn du also einen Ford Transit kaufst, hat das nix mit einem California zu tun, da komplett anderes Fahrzeug.

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### Unknown — 2025-05-06T20:41:30Z (#585418)

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Der New Multivan auf dem der California basiert, hat nix, aber auch gar nix mit dem Transporter T7 zu tun.

Der Multivan wird in Hannover gebaut und gehört zur VW PKW Sparte.

Der neue Transporter T7 gehört zur Nutzfahrzeugsparte und wurde mit Ford entwickelt und wird bei Ford gebaut.

Wenn du also einen Ford Transit kaufst, hat das nix mit einem California zu tun, da komplett anderes Fahrzeug.

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### Unknown — 2025-05-06T20:49:25Z (#elComment_585420)

danke für die kompetente antwort betram!

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### Unknown — 2025-05-06T20:49:25Z (#585420)

danke für die kompetente antwort betram!

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### Unknown — 2025-05-06T21:38:56Z (#elComment_585426)

haha, wenn das so einfach wäre 🙂 , der Multivan basiered zwar auf dem MQB (also dem Modularen Quer Baukasten aus der PKW Sparte wie z.B. auch der Golf) ist aber der VW Nutzfahrzeugsparte zugeordnet. Genauso wie der neue T7 Transporter der in der Türkei auf demselben Band wie der Ford gebaut wird. Der Multivan als Basis für den Cali wird bei VW in Hannover gebaut.

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### Unknown — 2025-05-06T21:38:56Z (#585426)

haha, wenn das so einfach wäre 🙂 , der Multivan basiered zwar auf dem MQB (also dem Modularen Quer Baukasten aus der PKW Sparte wie z.B. auch der Golf) ist aber der VW Nutzfahrzeugsparte zugeordnet. Genauso wie der neue T7 Transporter der in der Türkei auf demselben Band wie der Ford gebaut wird. Der Multivan als Basis für den Cali wird bei VW in Hannover gebaut.

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### Unknown — 2025-05-06T22:07:15Z (#elComment_585429)

wie immer ist alles ein bisschen komplexer wenn man genau hinschaut ![:)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/smile.png ":)") danke

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### Unknown — 2025-05-06T22:07:15Z (#585429)

wie immer ist alles ein bisschen komplexer wenn man genau hinschaut ![:)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/smile.png ":)") danke

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### Unknown — 2025-05-08T13:52:14Z (#elComment_585703)

Bitte streicht das T7 aus Eurem Wortschatz wenn es um den Multivan geht.

Der T7 ist und bleibt ein Transporter.

Der Multivan (offiziell New Multivan genannt)ist in der Basis ein VW MQB, also ein reines VW Produkt.

Es hat rein gar nichts mit Ford zu tun. Das Fahrzeug ist von VW entwickelt und gebaut.

--> Der MV21 California (offiziell der neue California genannt) ist auf diesem Fahrzeug aufgebaut. Also hat der neue California nichts mit Ford zu tun.

Der neue Transporter (auch offiziell T7 genannt), ist in der Basis ein Ford.

Der Transporter wird im gemeinsamen Werk gebaut.

Dass VW hier Chaos fabriziert hat, indem teilweise in Werksunterlagen der MV21 als T7 bezeichnet wurde macht es nicht besser.

Aber wer über den neuen California spricht, sollte den Zusatz T7 streichen. Denn das führt zum falschen Rückschluss.

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### Unknown — 2025-05-08T13:52:14Z (#585703)

Bitte streicht das T7 aus Eurem Wortschatz wenn es um den Multivan geht.

Der T7 ist und bleibt ein Transporter.

Der Multivan (offiziell New Multivan genannt)ist in der Basis ein VW MQB, also ein reines VW Produkt.

Es hat rein gar nichts mit Ford zu tun. Das Fahrzeug ist von VW entwickelt und gebaut.

--> Der MV21 California (offiziell der neue California genannt) ist auf diesem Fahrzeug aufgebaut. Also hat der neue California nichts mit Ford zu tun.

Der neue Transporter (auch offiziell T7 genannt), ist in der Basis ein Ford.

Der Transporter wird im gemeinsamen Werk gebaut.

Dass VW hier Chaos fabriziert hat, indem teilweise in Werksunterlagen der MV21 als T7 bezeichnet wurde macht es nicht besser.

Aber wer über den neuen California spricht, sollte den Zusatz T7 streichen. Denn das führt zum falschen Rückschluss.

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### Unknown — 2025-05-08T14:19:53Z (#elComment_585706)

Hallo.

Ich habe auch so beim 😉 in A argumentiert. (In D habe ich nicht nachgesehen)

Daraufhin durfte ich ins österreichische VW System sehen.

Beide Varianten, VW und Ford) sind dort als T7 gelistet.

New Multivan, New California und Transporter, alle fangen mit T7 an.

Also gewöhnt euch dran…

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### Unknown — 2025-05-08T14:19:53Z (#585706)

Hallo.

Ich habe auch so beim 😉 in A argumentiert. (In D habe ich nicht nachgesehen)

Daraufhin durfte ich ins österreichische VW System sehen.

Beide Varianten, VW und Ford) sind dort als T7 gelistet.

New Multivan, New California und Transporter, alle fangen mit T7 an.

Also gewöhnt euch dran…

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### Unknown — 2025-05-08T15:10:15Z (#elComment_585710)

ist doch logisch, bei Fiat heißen die PKW ja auch alle Fiat 500...

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### Unknown — 2025-05-08T15:10:15Z (#585710)

ist doch logisch, bei Fiat heißen die PKW ja auch alle Fiat 500...

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### Unknown — 2025-05-08T15:23:27Z (#elComment_585714)

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Vom höheren Preis auf bessere Qualität zu schließen...........😉

Kann funkionieren, muß aber nicht....![:fahrer:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/driver.gif.acd727900561365077b0e9793986b002.gif ":fahrer:")

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### Unknown — 2025-05-08T15:23:27Z (#585714)

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Vom höheren Preis auf bessere Qualität zu schließen...........😉

Kann funkionieren, muß aber nicht....![:fahrer:](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/driver.gif.acd727900561365077b0e9793986b002.gif ":fahrer:")

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### Unknown — 2025-05-08T17:04:37Z (#elComment_585728)

er fuhr Ford(t) und kam nie wieder (sorry, das musste jetzt sein 😀)

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### Unknown — 2025-05-08T17:04:37Z (#585728)

er fuhr Ford(t) und kam nie wieder (sorry, das musste jetzt sein 😀)

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### Unknown — 2025-05-09T07:30:42Z (#elComment_585803)

Nur mal so. In Österreich gibt es immer 5 Jahre Garantie bis 100.000km. Aber nur auf die von Ford basierenden Modelle Transporter und Caravelle sind es 250.000km 😉

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von Wurstblinker**

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### Unknown — 2025-05-09T07:30:42Z (#585803)

Nur mal so. In Österreich gibt es immer 5 Jahre Garantie bis 100.000km. Aber nur auf die von Ford basierenden Modelle Transporter und Caravelle sind es 250.000km 😉

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von Wurstblinker**

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### Unknown — 2025-05-09T08:20:52Z (#elComment_585815)

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Der Preis eines Produktes ist ein Instrument des Marketings … also eine Positionierung des Produktes im Marktumfeld. Ein Rückschluss der Sinn ergeben würde ist, wie sich die anbietende Firma sieht.   
 … und ich meine, VW und Qualität … also ich würde jetzt nicht von einem Oxymoron sprechen, aber …🤔

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von Bo209**

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### Unknown — 2025-05-09T08:20:52Z (#585815)

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Der Preis eines Produktes ist ein Instrument des Marketings … also eine Positionierung des Produktes im Marktumfeld. Ein Rückschluss der Sinn ergeben würde ist, wie sich die anbietende Firma sieht.   
 … und ich meine, VW und Qualität … also ich würde jetzt nicht von einem Oxymoron sprechen, aber …🤔

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von Bo209**

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### Unknown — 2025-05-09T08:23:19Z (#elComment_585816)

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Also ich habe dafür eine zusätzliche Versicherung bei Porsche Austria abschließen müssen 🤔

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### Unknown — 2025-05-09T08:23:19Z (#585816)

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Also ich habe dafür eine zusätzliche Versicherung bei Porsche Austria abschließen müssen 🤔

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### Unknown — 2025-05-09T14:10:01Z (#elComment_585850)

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Da bin ich absolut bei Dir!

Das "T" steht für (T)ransporter, es handelte sich meines Wissens nach aber nie um eine offizielle VW-Bezeichnung sondern immer um den "Volksmund". Wenn das in VW Unterlagen vorkommt, dann sicher nur, weil die dafür Verantwortlichen keine Ahnung haben, wie die Bezeichnung entstanden ist und weil sie dem "Kind" irgendeinen Arbeitsnamen geben mussten. Der Multivan ist eher der Nachfolger des Sharan. Man muss sich ja nur vor Augen führen, dass es für den aktuellen Transporter gar keine sinnvolle Bezeichnung gäbe, würde man den Multivan "T 7" nennen. Wie soll er dann heißen? "T 8"? Sicher nicht, dann wäre er ja -in dieser Logik- der Nachfolger des Multivan.

Ich hatte mir eine Zeit lang die Mühe gemacht alle die den Multivan "T 7" nannten darauf aufmerksam zu machen, dass das schlicht falsch ist. Leider wurde das von den Verantwortlichen des Boards nicht nur nicht gewürdigt, ich wurde darüber hinaus auch überdeutlich zurückgepfiffen und abgemahnt das zu unterlassen. Mein gut gemeinter Hinweis hätte zu viel Konfliktpotential und im übrigen solle ich das mal nicht so genau nehmen.

Kein Wunder, wenn man sieht, dass es hier Thread-Überschriften gibt, die teilweise sogar von Board Verantwortlichen ins Leben gerufen wurden, die ebenfalls den New Multivan als "T 7" bezeichnen.

Ich persönlich finde es sehr schade, dass die korrekte Bezeichnung hier im Fachforum für Calis als nicht wichtig empfunden wird. Bei irgendwelchem Möchtegern Influencern oder sog. Vanlifern im Internet kann das egal sein, aber analog zur Fachpresse (z.B. Campervans) sollten mMn in so einem wichtigen Informationsmedium wie dem Caliboard auch die korrekten Bezeichnungen genau genommen werden.

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### Unknown — 2025-05-09T14:10:01Z (#585850)

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Da bin ich absolut bei Dir!

Das "T" steht für (T)ransporter, es handelte sich meines Wissens nach aber nie um eine offizielle VW-Bezeichnung sondern immer um den "Volksmund". Wenn das in VW Unterlagen vorkommt, dann sicher nur, weil die dafür Verantwortlichen keine Ahnung haben, wie die Bezeichnung entstanden ist und weil sie dem "Kind" irgendeinen Arbeitsnamen geben mussten. Der Multivan ist eher der Nachfolger des Sharan. Man muss sich ja nur vor Augen führen, dass es für den aktuellen Transporter gar keine sinnvolle Bezeichnung gäbe, würde man den Multivan "T 7" nennen. Wie soll er dann heißen? "T 8"? Sicher nicht, dann wäre er ja -in dieser Logik- der Nachfolger des Multivan.

Ich hatte mir eine Zeit lang die Mühe gemacht alle die den Multivan "T 7" nannten darauf aufmerksam zu machen, dass das schlicht falsch ist. Leider wurde das von den Verantwortlichen des Boards nicht nur nicht gewürdigt, ich wurde darüber hinaus auch überdeutlich zurückgepfiffen und abgemahnt das zu unterlassen. Mein gut gemeinter Hinweis hätte zu viel Konfliktpotential und im übrigen solle ich das mal nicht so genau nehmen.

Kein Wunder, wenn man sieht, dass es hier Thread-Überschriften gibt, die teilweise sogar von Board Verantwortlichen ins Leben gerufen wurden, die ebenfalls den New Multivan als "T 7" bezeichnen.

Ich persönlich finde es sehr schade, dass die korrekte Bezeichnung hier im Fachforum für Calis als nicht wichtig empfunden wird. Bei irgendwelchem Möchtegern Influencern oder sog. Vanlifern im Internet kann das egal sein, aber analog zur Fachpresse (z.B. Campervans) sollten mMn in so einem wichtigen Informationsmedium wie dem Caliboard auch die korrekten Bezeichnungen genau genommen werden.

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### Unknown — 2025-05-09T17:01:57Z (#elComment_585875)

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Der New Multivan wird leider auch in offiziellen VW Unterlagen, sowie in der Fachpresse ausschweifend als T7 betitelt… 🤷🏼

Vielleicht solltest Du bei diesen Stellen mahnend und erinnernd auftreten…

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### Unknown — 2025-05-09T17:01:57Z (#585875)

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Der New Multivan wird leider auch in offiziellen VW Unterlagen, sowie in der Fachpresse ausschweifend als T7 betitelt… 🤷🏼

Vielleicht solltest Du bei diesen Stellen mahnend und erinnernd auftreten…

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### Unknown — 2025-05-09T18:11:27Z (#elComment_585889)

Wie schon geschrieben zum Glück nicht überall. Unter anderem an solchen Feinheiten  kann man mE die vermeintliche Fachpresse von echtem Qualitätsjournalismus unterscheiden. 

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Ich gehe darauf ein, obwohl ich annehme, dass Du das eher provokant meinst: Wenn ich es -trotz auf der Hand liegender Fakten- noch nicht mal hier schaffe diese zu vermitteln und die entscheidenden Personen zu überzeugen, wie soll das gegenüber Presseredaktionen gelingen, die eine eventuelle E-Mail von mir nicht mal erreicht, weil Nachrichten mit Sicherheit stark gefiltert werden, bevor diese weitergegeben werden? Die Fachzeitschrift des einzigen Chefredakteurs den ich kenne, macht diesen Fehler jedenfalls nicht. 

Hast Du darauf geachtet, wie die von Dir erwähnte “Fachpresse” den neuen Transporter abkürzt?

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### Unknown — 2025-05-09T18:11:27Z (#585889)

Wie schon geschrieben zum Glück nicht überall. Unter anderem an solchen Feinheiten  kann man mE die vermeintliche Fachpresse von echtem Qualitätsjournalismus unterscheiden. 

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Ich gehe darauf ein, obwohl ich annehme, dass Du das eher provokant meinst: Wenn ich es -trotz auf der Hand liegender Fakten- noch nicht mal hier schaffe diese zu vermitteln und die entscheidenden Personen zu überzeugen, wie soll das gegenüber Presseredaktionen gelingen, die eine eventuelle E-Mail von mir nicht mal erreicht, weil Nachrichten mit Sicherheit stark gefiltert werden, bevor diese weitergegeben werden? Die Fachzeitschrift des einzigen Chefredakteurs den ich kenne, macht diesen Fehler jedenfalls nicht. 

Hast Du darauf geachtet, wie die von Dir erwähnte “Fachpresse” den neuen Transporter abkürzt?

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### Unknown — 2025-05-09T18:24:14Z (#elComment_585890)

Moin zusammen,

Euer Ernst jetzt?

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Ich glaub, dann müssen wir den Trööt gleich der Übersichtlichkeit halber dicht machen.

Das schon so oft gelesen habende Grüße

Frauke

---

### Unknown — 2025-05-09T18:24:14Z (#585890)

Moin zusammen,

Euer Ernst jetzt?

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Ich glaub, dann müssen wir den Trööt gleich der Übersichtlichkeit halber dicht machen.

Das schon so oft gelesen habende Grüße

Frauke

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### Unknown — 2025-05-09T19:02:47Z (#elComment_585903)

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Versuchen sollte man es schon.

Es geht immerhin um ein wichtiges Thema.............. oder etwa doch nicht ??.

Na ja

bevor ich mich uffrech

is´ mer´s liwwer egal..............😁

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von FreeDriver**

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### Unknown — 2025-05-09T19:02:47Z (#585903)

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Versuchen sollte man es schon.

Es geht immerhin um ein wichtiges Thema.............. oder etwa doch nicht ??.

Na ja

bevor ich mich uffrech

is´ mer´s liwwer egal..............😁

**Bearbeitet 9. Mai 2025 von FreeDriver**

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### Unknown — 2025-05-09T19:18:27Z (#elComment_585908)

Time to…

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### Unknown — 2025-05-09T19:18:27Z (#585908)

Time to…

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