# Luftstandheizung Ocean eHybrid **Source:** https://www.caliboard.de/topic/47883-luftstandheizung-ocean-ehybrid/ **Forum:** T7/MV Diskussionen **Posts:** 38 --- ### Unknown — 2025-05-21T19:29:46Z (#elComment_587485) hallo zusammen, Unser Ocean soll im August kommen. Leider haben wir natürlich die FIN noch nicht. Ich würde aber gerne wissen, wie man diese Luft Standheizung einstellen kann beziehungsweise ich hoffe mal die geht irgendwie im Dauerbetrieb wenn’s nachts mal kalt wird oder mache ich mir da falsche Hoffnungen? --- ### Unknown — 2025-05-21T19:29:46Z (#587485) hallo zusammen, Unser Ocean soll im August kommen. Leider haben wir natürlich die FIN noch nicht. Ich würde aber gerne wissen, wie man diese Luft Standheizung einstellen kann beziehungsweise ich hoffe mal die geht irgendwie im Dauerbetrieb wenn’s nachts mal kalt wird oder mache ich mir da falsche Hoffnungen? --- ### Unknown — 2025-05-21T21:18:15Z (#elComment_587501) Hallo, lade dir doch die California App herunter, dann kannst du schon einmal die Bedingungsanleitung durchstöbern.  Die Standheizung wird bestimmt die ganze Nacht durchlaufen.  Viele Grüße --- ### Unknown — 2025-05-21T21:18:15Z (#587501) Hallo, lade dir doch die California App herunter, dann kannst du schon einmal die Bedingungsanleitung durchstöbern.  Die Standheizung wird bestimmt die ganze Nacht durchlaufen.  Viele Grüße --- ### Unknown — 2025-05-21T21:30:28Z (#elComment_587502) danke für den Tip ![:)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/smile.png ":)") --- ### Unknown — 2025-05-21T21:30:28Z (#587502) danke für den Tip ![:)](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/smile.png ":)") --- ### Unknown — 2025-05-21T21:41:31Z (#elComment_587503) so wie ich das gelesen habe, dient die Heizung im E hybrid lediglich dazu das Auto vor zu wärmen und dann muss man bestenfalls alle 30 Minuten von Hand die Heizung wieder an starten. in der California App hab ich bisher leider keine Bedienungsanleitung gefunden. --- ### Unknown — 2025-05-21T21:41:31Z (#587503) so wie ich das gelesen habe, dient die Heizung im E hybrid lediglich dazu das Auto vor zu wärmen und dann muss man bestenfalls alle 30 Minuten von Hand die Heizung wieder an starten. in der California App hab ich bisher leider keine Bedienungsanleitung gefunden. --- ### Unknown — 2025-05-22T16:44:34Z (#elComment_587647) Der Hybrid hat doch außer beim Basis Beach zwei Heizungen die völlig unabhängig voneinander arbeiten. Ein elektrische die sich aus der Hochvoltbatterie speist (und auch kühlen kann...), die läuft nur max 30min und wird über das Fahrzeug selber gesteuert und somit auch über die VW App. Die luft kommt aus den normalen Heizungsdüsen im Fahrzeug und die Luftverteilung kann auch im Betrieb angepasst werden. Dann die Camper Heizung mit Kraftstoff, die den Auslass in der C Säule der Fahrerseite hat. Die kann Dauerbetrieb oder als Sofortheizuen für max 120min. Steuerung über die Camperunit oder California App (da aber kein Dauerbetrieb aktivierbar,  nur im Fahrzeug aber wenn die läuft, Anpassung über die App) --- ### Unknown — 2025-05-22T16:44:34Z (#587647) Der Hybrid hat doch außer beim Basis Beach zwei Heizungen die völlig unabhängig voneinander arbeiten. Ein elektrische die sich aus der Hochvoltbatterie speist (und auch kühlen kann...), die läuft nur max 30min und wird über das Fahrzeug selber gesteuert und somit auch über die VW App. Die luft kommt aus den normalen Heizungsdüsen im Fahrzeug und die Luftverteilung kann auch im Betrieb angepasst werden. Dann die Camper Heizung mit Kraftstoff, die den Auslass in der C Säule der Fahrerseite hat. Die kann Dauerbetrieb oder als Sofortheizuen für max 120min. Steuerung über die Camperunit oder California App (da aber kein Dauerbetrieb aktivierbar,  nur im Fahrzeug aber wenn die läuft, Anpassung über die App) --- ### Unknown — 2025-05-22T17:02:54Z (#elComment_587655) hey danke für die info. Bin zwar ein Neuling aber ich meine die Luftstandheizung im Hybrid geht nur über Batterie – welche auch immer. --- ### Unknown — 2025-05-22T17:02:54Z (#587655) hey danke für die info. Bin zwar ein Neuling aber ich meine die Luftstandheizung im Hybrid geht nur über Batterie – welche auch immer. --- ### Unknown — 2025-05-22T17:03:25Z (#elComment_587656) aber ich hoffe, ich täusche mich und hab dauerhaft Wärme, falls es notwendig ist --- ### Unknown — 2025-05-22T17:03:25Z (#587656) aber ich hoffe, ich täusche mich und hab dauerhaft Wärme, falls es notwendig ist --- ### Unknown — 2025-05-22T17:09:44Z (#elComment_587657) Hier kommt mal was chatgpt meint … ——- Ja, du kannst mit der Luftstandheizung im VW California Ocean eHybrid grundsätzlich die ganze Nacht durchheizen, aber mit Einschränkungen: ✅ Was dafür spricht: Die Luftstandheizung ist für Dauerbetrieb ausgelegt, auch über viele Stunden. Sie läuft stromsparend und nutzt nur die Camper-Batterien, nicht das Fahrzeug-Bordnetz oder Benzin. Sie kann per Zeitschaltuhr oder manuell gesteuert werden. Gute Isolierung (besonders beim Ocean) hilft, die Wärme zu halten. ⚠️ Was du beachten solltest: Batteriekapazität: Die Heizung zieht Strom – wenn du nicht am Landstrom angeschlossen bist, hängt die Laufzeit stark von der Außentemperatur und dem Ladezustand der Camper-Batterien ab. In einer kalten Nacht (z. B. 0 °C) kannst du meist 6–10 Stunden heizen, bevor die Batterien kritisch leer werden. Batterieschutz: Das System ist so konzipiert, dass die Heizung automatisch abschaltet, bevor die Batterien zu tief entladen werden. Du wachst dann zwar kalt auf, aber dein Fahrzeug springt am nächsten Tag noch an. Lüftung: Achte auf gute Luftzirkulation, vor allem wenn du mehrere Personen im Camper hast – leichte Fensterbelüftung kann Kondenswasser und Stickigkeit reduzieren. 💡 Praxistipps: Vor dem Schlafengehen kurz durchheizen (z. B. auf 22 °C) und dann auf ca. 17–18 °C einstellen – das spart Strom. Zweiter Akku? Falls du oft freistehst (ohne Landstrom), kann eine zusätzliche Lithiumbatterie sinnvoll sein. Solarpanel nachrüsten: Hilft bei längeren Trips ohne externe Stromquelle. Wenn du oft unabhängig stehen willst und auf warmen Schlafkomfort Wert legst, ist die Standheizung im Ocean eine sehr gute Lösung, aber du solltest die Batterieladung im Blick behalten. Bei Anschluss an Landstrom gibt’s natürlich keine Einschränkungen. --- ### Unknown — 2025-05-22T17:09:44Z (#587657) Hier kommt mal was chatgpt meint … ——- Ja, du kannst mit der Luftstandheizung im VW California Ocean eHybrid grundsätzlich die ganze Nacht durchheizen, aber mit Einschränkungen: ✅ Was dafür spricht: Die Luftstandheizung ist für Dauerbetrieb ausgelegt, auch über viele Stunden. Sie läuft stromsparend und nutzt nur die Camper-Batterien, nicht das Fahrzeug-Bordnetz oder Benzin. Sie kann per Zeitschaltuhr oder manuell gesteuert werden. Gute Isolierung (besonders beim Ocean) hilft, die Wärme zu halten. ⚠️ Was du beachten solltest: Batteriekapazität: Die Heizung zieht Strom – wenn du nicht am Landstrom angeschlossen bist, hängt die Laufzeit stark von der Außentemperatur und dem Ladezustand der Camper-Batterien ab. In einer kalten Nacht (z. B. 0 °C) kannst du meist 6–10 Stunden heizen, bevor die Batterien kritisch leer werden. Batterieschutz: Das System ist so konzipiert, dass die Heizung automatisch abschaltet, bevor die Batterien zu tief entladen werden. Du wachst dann zwar kalt auf, aber dein Fahrzeug springt am nächsten Tag noch an. Lüftung: Achte auf gute Luftzirkulation, vor allem wenn du mehrere Personen im Camper hast – leichte Fensterbelüftung kann Kondenswasser und Stickigkeit reduzieren. 💡 Praxistipps: Vor dem Schlafengehen kurz durchheizen (z. B. auf 22 °C) und dann auf ca. 17–18 °C einstellen – das spart Strom. Zweiter Akku? Falls du oft freistehst (ohne Landstrom), kann eine zusätzliche Lithiumbatterie sinnvoll sein. Solarpanel nachrüsten: Hilft bei längeren Trips ohne externe Stromquelle. Wenn du oft unabhängig stehen willst und auf warmen Schlafkomfort Wert legst, ist die Standheizung im Ocean eine sehr gute Lösung, aber du solltest die Batterieladung im Blick behalten. Bei Anschluss an Landstrom gibt’s natürlich keine Einschränkungen. --- ### Unknown — 2025-05-22T20:52:21Z (#elComment_587686) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das stimmt meiner Meinung nach nicht, man hört im Betrieb ganz deutlich das klackern der Kraftstoffpumpe. Das Geräusch ist mir bekannt von der Dieselheizung unseres anderen Womo's. Und die recht kleine Camper Batterie dürfte dafür nicht einmal annährend genug Kapazität haben ohne Kraftstoff. --- ### Unknown — 2025-05-22T20:52:21Z (#587686) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. das stimmt meiner Meinung nach nicht, man hört im Betrieb ganz deutlich das klackern der Kraftstoffpumpe. Das Geräusch ist mir bekannt von der Dieselheizung unseres anderen Womo's. Und die recht kleine Camper Batterie dürfte dafür nicht einmal annährend genug Kapazität haben ohne Kraftstoff. --- ### Unknown — 2025-05-22T20:59:14Z (#elComment_587687) aber du hast keinen eHybrid oder? Mmh. dann wüsste ich es ganz genau. danke für deinen post --- ### Unknown — 2025-05-22T20:59:14Z (#587687) aber du hast keinen eHybrid oder? Mmh. dann wüsste ich es ganz genau. danke für deinen post --- ### Unknown — 2025-05-23T17:07:04Z (#elComment_587754) siehe linke Spalte neben dem Post --- ### Unknown — 2025-05-23T17:07:04Z (#587754) siehe linke Spalte neben dem Post --- ### Unknown — 2025-05-23T21:13:17Z (#elComment_587791) Hallo. Lasst euch doch nicht verwirren. Es gibt für alle T7 mit zweiten 12V Batterie eine Camperheizung für den Dauerbetrieb.  Beim Beach ohne zweite 12V Batterie gibt es diese Option nicht. Beim Ocean ist sie mE immer mit dabei, bei den anderen muss man sie dazubestellen. --- ### Unknown — 2025-05-23T21:13:17Z (#587791) Hallo. Lasst euch doch nicht verwirren. Es gibt für alle T7 mit zweiten 12V Batterie eine Camperheizung für den Dauerbetrieb.  Beim Beach ohne zweite 12V Batterie gibt es diese Option nicht. Beim Ocean ist sie mE immer mit dabei, bei den anderen muss man sie dazubestellen. --- ### Unknown — 2025-05-24T09:20:43Z (#elComment_587831) genau so ist es. --- ### Unknown — 2025-05-24T09:20:43Z (#587831) genau so ist es. --- ### Unknown — 2025-08-06T09:09:26Z (#elComment_599344) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich sehe das auch so. Nun habe ich aber irgendwo gelesen, dass für das Modelljahr 2026 es auch möglich sein soll, auch rein elektrisch ab der eHybrid Batterie dauerhaft zu heizen. Natürlich nur bis zu einem bestimmten Minimalladung der Batterie. Somit könnte auch der Beach (ohne Tour oder Camper) von einer Standheizung profitieren. Theoretisch ist das ja auch nur eine Softwareanpassung 😉 Hat da schon jemand genauere Infos dazu? --- ### Unknown — 2025-08-06T09:09:26Z (#599344) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich sehe das auch so. Nun habe ich aber irgendwo gelesen, dass für das Modelljahr 2026 es auch möglich sein soll, auch rein elektrisch ab der eHybrid Batterie dauerhaft zu heizen. Natürlich nur bis zu einem bestimmten Minimalladung der Batterie. Somit könnte auch der Beach (ohne Tour oder Camper) von einer Standheizung profitieren. Theoretisch ist das ja auch nur eine Softwareanpassung 😉 Hat da schon jemand genauere Infos dazu? --- ### Unknown — 2025-08-06T10:58:48Z (#elComment_599359) Hallo. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Man hört was, ja. Aber alles mit großem Fragezeichen. Die gleichen Texte kommen zum ID.BUZZ. Irgendwer bei VWN hat da etwas losgetreten und bei den Interessenten Hoffnungen geweckt. Ob es komm ist unklar. Wann es kommt ist unklar. Ob es dann funktioniert ist unklar. Ob man es dann noch braucht ist unklar. Warten wir es ab. --- ### Unknown — 2025-08-06T10:58:48Z (#599359) Hallo. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Man hört was, ja. Aber alles mit großem Fragezeichen. Die gleichen Texte kommen zum ID.BUZZ. Irgendwer bei VWN hat da etwas losgetreten und bei den Interessenten Hoffnungen geweckt. Ob es komm ist unklar. Wann es kommt ist unklar. Ob es dann funktioniert ist unklar. Ob man es dann noch braucht ist unklar. Warten wir es ab. --- ### Unknown — 2025-08-06T11:02:09Z (#elComment_599360) Sorry das sind definitiv zwei separate Kreisläufe. Beim Ocean ist eine Luftstandheizung für Dauerbetrieb verbaut. Die wird extern gespeist vom Tank ist also identisch wie beim 6.1er. Solange genügend Sprit im Tank ist also kein Problem. Bitte nicht mit Sofortheizen verwechseln, dass is Max 180min möglich und danach muss das Fahrzeug wieder bewegt werden. Daneben bietet der Hybrid die Möglichkeit zeitbegrenzt (30 min) entweder zu heizen oder zu kühlen wie das bei jedem Elektrofahrzeug möglich ist. Wird über den eingestellte Wert im Kombidisplay natürlich geregelt. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2025-08-06T11:02:09Z (#599360) Sorry das sind definitiv zwei separate Kreisläufe. Beim Ocean ist eine Luftstandheizung für Dauerbetrieb verbaut. Die wird extern gespeist vom Tank ist also identisch wie beim 6.1er. Solange genügend Sprit im Tank ist also kein Problem. Bitte nicht mit Sofortheizen verwechseln, dass is Max 180min möglich und danach muss das Fahrzeug wieder bewegt werden. Daneben bietet der Hybrid die Möglichkeit zeitbegrenzt (30 min) entweder zu heizen oder zu kühlen wie das bei jedem Elektrofahrzeug möglich ist. Wird über den eingestellte Wert im Kombidisplay natürlich geregelt. Gruss Thomas --- ### Unknown — 2025-08-06T11:36:04Z (#elComment_599365) Hallo @Calimaso Du hast vollkommen Recht. Zumindest vorerst… Aber im Internet tauchen im Umfeld T7 und ID.BUZZ Videos und Meldungen zum Thema „Ich habe von VWN gehört das bei Einschalten eines Campermodes Heizung und Kühlung mittels der KFZ Baugruppen bis zu einem Akkustand von 20% freigegeben werden.“ Meist interessiert die Leute die Kühlung 😉. Wie gesagt, alles mit großem Fragezeichen und ungetestet. Auch die Quellen sind nicht grade „belastbar“… Ich gebe da noch nichts drauf. --- ### Unknown — 2025-08-06T11:36:04Z (#599365) Hallo @Calimaso Du hast vollkommen Recht. Zumindest vorerst… Aber im Internet tauchen im Umfeld T7 und ID.BUZZ Videos und Meldungen zum Thema „Ich habe von VWN gehört das bei Einschalten eines Campermodes Heizung und Kühlung mittels der KFZ Baugruppen bis zu einem Akkustand von 20% freigegeben werden.“ Meist interessiert die Leute die Kühlung 😉. Wie gesagt, alles mit großem Fragezeichen und ungetestet. Auch die Quellen sind nicht grade „belastbar“… Ich gebe da noch nichts drauf. --- ### Unknown — 2025-08-09T11:51:04Z (#elComment_599825) Mal kurze Frage haben einen normalen Diesel mit Luftstandheizung. Aktuell auf Tour und nur auf Stufe 10 (Dauerbetrieb) kommt richtig heiße Luft raus. Sonst auf 5,6,7 die Nächte probiert nichts. Gebläse ist zu hören aber in allen Stufen nur kühle Luft außer auf 10. Da aber so heiß das man es nicht aushalten kann. --- ### Unknown — 2025-08-09T11:51:04Z (#599825) Mal kurze Frage haben einen normalen Diesel mit Luftstandheizung. Aktuell auf Tour und nur auf Stufe 10 (Dauerbetrieb) kommt richtig heiße Luft raus. Sonst auf 5,6,7 die Nächte probiert nichts. Gebläse ist zu hören aber in allen Stufen nur kühle Luft außer auf 10. Da aber so heiß das man es nicht aushalten kann. --- ### Unknown — 2025-10-09T18:30:07Z (#elComment_608691) Denke dass es denn ein Update geben wird! Meiner sollte im Januar kommen 🫠💪 **Bearbeitet 9. Oktober 2025 von Ronnie6** --- ### Unknown — 2025-10-09T18:30:07Z (#608691) Denke dass es denn ein Update geben wird! Meiner sollte im Januar kommen 🫠💪 **Bearbeitet 9. Oktober 2025 von Ronnie6** ---