# E-hybrid mit Solarenergie von Dachmodul aufladen? **Source:** https://www.caliboard.de/topic/51019-e-hybrid-mit-solarenergie-von-dachmodul-aufladen/ **Forum:** T7/MV Diskussionen **Posts:** 6 --- ### Unknown — 2025-09-25T06:40:33Z (#elComment_607254) HAllo zusammen, Ein nachträglich aufgebautes Dachsolarmodul mit Wechselrichter ( erhältlich bei diversen Händlern für die Montage in/an der Dachschale) ... ist dafür da, die Batterie zu laden! Kann ich davon ausgehen, dass ich damit auch die Batterie für den Elektromodus des Autos lade oder ist das nur für die Zusatzbatterie möglich weil ich sonst in die Boardelektronik eingreife? Die Möglichkeit des Ladens ist mir klar aber zugelassen/möglich ohne Eintragung etc.? --- ### Unknown — 2025-09-25T06:40:33Z (#607254) HAllo zusammen, Ein nachträglich aufgebautes Dachsolarmodul mit Wechselrichter ( erhältlich bei diversen Händlern für die Montage in/an der Dachschale) ... ist dafür da, die Batterie zu laden! Kann ich davon ausgehen, dass ich damit auch die Batterie für den Elektromodus des Autos lade oder ist das nur für die Zusatzbatterie möglich weil ich sonst in die Boardelektronik eingreife? Die Möglichkeit des Ladens ist mir klar aber zugelassen/möglich ohne Eintragung etc.? --- ### Unknown — 2025-09-25T07:33:09Z (#elComment_607270) Das Laden der Antriebsbatterie ist nicht so einfach über Solar möglich. Es gibt keine Systeme die das können. Sämtliche Systeme die angeboten werden, laden die Aufbau Batterien. Also eine 12V Batterie die das Bordsystem wie Kühlschrank, Licht, Heizung Steckdosen usw. versorgt. Man könnte sich was selbst bauen, indem man von Solar mit Wechselrichter auf 230v geht und dann mit dem Ladeziegel über Schuko von Solar dann lädt. Ein integriertes System ist aber nicht umsetzbar. Dafür gibt es keine Schnittstellen. Die Antriebsbatterie wird ausschließlich über den CCS/Typ2 Ladestecker geladen. Solche Systeme wären aber auch nur bedingt sinnvoll. Die Antriebsbatterie hat 19,7kWh Kapazität. Ein Solarmodul auf dem Dach des Cali hat 250-300W. Es würde also selbst im Sommer bei idealen Bedingungen mindestens 2 Wochen dauern, den Akku voll zu laden. Und da sind noch keine Ladeverluste eingerechnet. Da gehen dann nochmals 15-20% an Energie verloren. **Bearbeitet 25. September 2025 von Stefan4832** --- ### Unknown — 2025-09-25T07:33:09Z (#607270) Das Laden der Antriebsbatterie ist nicht so einfach über Solar möglich. Es gibt keine Systeme die das können. Sämtliche Systeme die angeboten werden, laden die Aufbau Batterien. Also eine 12V Batterie die das Bordsystem wie Kühlschrank, Licht, Heizung Steckdosen usw. versorgt. Man könnte sich was selbst bauen, indem man von Solar mit Wechselrichter auf 230v geht und dann mit dem Ladeziegel über Schuko von Solar dann lädt. Ein integriertes System ist aber nicht umsetzbar. Dafür gibt es keine Schnittstellen. Die Antriebsbatterie wird ausschließlich über den CCS/Typ2 Ladestecker geladen. Solche Systeme wären aber auch nur bedingt sinnvoll. Die Antriebsbatterie hat 19,7kWh Kapazität. Ein Solarmodul auf dem Dach des Cali hat 250-300W. Es würde also selbst im Sommer bei idealen Bedingungen mindestens 2 Wochen dauern, den Akku voll zu laden. Und da sind noch keine Ladeverluste eingerechnet. Da gehen dann nochmals 15-20% an Energie verloren. **Bearbeitet 25. September 2025 von Stefan4832** --- ### Unknown — 2025-09-25T09:59:29Z (#elComment_607308) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. JAwoll, so habe ich mir eine Antwort vorgestellt. Kurz und knapp und verständlich erklärt! ( das ist ehrlich gemeintes Lob!) Das die Module "nur" 300W haben und sich ein Laden nicht wirklich lohnt war mir so gar nicht bewusst. Dachte so an ... Laden ohne was dafür zu tun... nebenbei im Sommer auf dem Parkplatz am Strand.  Mit Deiner Antwort schließe ich gerne diesen Beitrag!, hast geholfen! --- ### Unknown — 2025-09-25T09:59:29Z (#607308) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. JAwoll, so habe ich mir eine Antwort vorgestellt. Kurz und knapp und verständlich erklärt! ( das ist ehrlich gemeintes Lob!) Das die Module "nur" 300W haben und sich ein Laden nicht wirklich lohnt war mir so gar nicht bewusst. Dachte so an ... Laden ohne was dafür zu tun... nebenbei im Sommer auf dem Parkplatz am Strand.  Mit Deiner Antwort schließe ich gerne diesen Beitrag!, hast geholfen! ---